Auf einen Blick
Zwei öffentliche Untersuchungen tagten innerhalb von Wochen. Ein Unterausschuss des US-Senats unter Senator William Alden Smith hörte Zeugen ab dem 19. April. In London tagte Lord Merseys Gericht vom 2. Mai bis 30. Juli 1912, prüfte 97 Zeugen und beantwortete 26 Fragen des Board of Trade.
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Titanic · tagline
In der Nacht 14.–15. April 1912 rammte der White-Star-Liner RMS Titanic im Nordatlantik einen Eisberg und sank. Etwa 1.500 Menschen starben; die erste SOLAS-Konvention folgte. Die RMS Titanic, ein Olympic-Klasse-Liner der White Star Line, verließ Southampton am 10. April 1912 nach New York über Cherbourg und Queenstown. Kurz vor Mitternacht am 14. April rammte das Schiff im Nordatlantik einen Eisberg.
Titanic · Zwei öffentliche Untersuchungen tagten innerhalb von Wochen
Zwei öffentliche Untersuchungen tagten innerhalb von Wochen. Ein Unterausschuss des US-Senats unter Senator William Alden Smith hörte Zeugen ab dem 19. April. In London tagte Lord Merseys Gericht vom 2. Mai bis 30. Juli 1912, prüfte 97 Zeugen und beantwortete 26 Fragen des Board of Trade.
Titanic · Das Desaster ist als Verlustursachenfall geschlossen
Das Desaster ist als Verlustursachenfall geschlossen. Das Wrack wurde am 1. September 1985 von einem französisch-amerikanischen Team unter Robert Ballard und Jean-Louis Michel lokalisiert. Was offen bleibt, ist Heritage-Recht: wer ein Grabmal besuchen, filmen oder Gegenstände heben darf, das nun unter UNESCO- und US-Schutzstatuten liegt.
Titanic · paras 1
Harland & Wolff stapelte die Titanic am 31. Mai 1911 in Belfast vom Stapel. Der Liner trug zwanzig Rettungsboote mit einer Gesamtkapazität von etwa 1.178 Personen, eine Zahl, die der 1894er Skala des British Board of Trade nach Tonnage statt Kopfzahl genügte. Etwa 2.200 Passagiere und Besatzung waren auf der Jungfernfahrt an Bord.
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Das Desaster ist als Verlustursachenfall geschlossen. Das Wrack wurde am 1. September 1985 von einem französisch-amerikanischen Team unter Robert Ballard und Jean-Louis Michel lokalisiert. Was offen bleibt, ist Heritage-Recht: wer ein Grabmal besuchen, filmen oder Gegenstände heben darf, das nun unter UNESCO- und US-Schutzstatuten liegt.
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Harland & Wolff stapelte die Titanic am 31. Mai 1911 in Belfast vom Stapel. Der Liner trug zwanzig Rettungsboote mit einer Gesamtkapazität von etwa 1.178 Personen, eine Zahl, die der 1894er Skala des British Board of Trade nach Tonnage statt Kopfzahl genügte. Etwa 2.200 Passagiere und Besatzung waren auf der Jungfernfahrt an Bord.
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