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Mary Celeste: depois de «tagline», o que diz «Em 4 de dezembro de 1872 — 5 de dezembro segundo alguns relógios»?
Unconfirmed, possibly Honore Pellegrin (1800–c.1870). This speculative attribution is suggested in Paul Begg: Mary Celeste: The Greatest Mystery of the Sea . Longmans Education Ltd, Harlow (UK) 2007. Plate 2 · Public domain
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Mary Celeste: depois de «tagline», o que diz «Em 4 de dezembro de 1872 — 5 de dezembro segundo alguns relógios»?

Em dezembro de 1872 o brigue Mary Celeste foi achado à vela perto dos Açores, com carga intacta e ninguém a bordo; Gibraltar nunca estabeleceu por que dez pessoas tinham partido. O Mary Celeste, brigue construído no Canadá e então sob propriedade americana, saiu de Nova Iorque em 7 de novembro de 1872 rumo a Génova com uma carga de 1.701 barris de álcool desnaturado.

Em resumo

Mary Celeste · taglineEm dezembro de 1872 o brigue Mary Celeste foi achado à vela perto dos Açores,…
Mary Celeste · Em 4 de dezembro de 1872 — 5 de dezembro segundo alguns relógiosEm 4 de dezembro de 1872 — 5 de dezembro segundo alguns relógios de convés —…
Mary Celeste · Uma audiência de salvamento do Vice-Almirantado abriu-se em GibrUma audiência de salvamento do Vice-Almirantado abriu-se em Gibraltar sob o…
Mary Celeste · paras 1As notas de abordagem de Deveau, lidas depois em tribunal, descreveram um…

Em 4 de dezembro de 1872 — 5 de dezembro segundo alguns relógios de convés — o brigue britânico Dei Gratia, capitão David Morehouse, avistou um navio sob vela parcial a várias centenas de milhas a leste dos Açores.

Lista de verificação e decisão

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Assinale cada ponto para validar com o veredicto do atlas.

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Em 4 de dezembro de 1872 — 5 de dezembro segundo alguns relógios de convés — o brigue britânico Dei Gratia, capitão David Morehouse, avistou um navio sob vela parcial a várias centenas de milhas a leste dos Açores.

Mary Celeste · tagline

Em dezembro de 1872 o brigue Mary Celeste foi achado à vela perto dos Açores, com carga intacta e ninguém a bordo; Gibraltar nunca estabeleceu por que dez pessoas tinham partido. O Mary Celeste, brigue construído no Canadá e então sob propriedade americana, saiu de Nova Iorque em 7 de novembro de 1872 rumo a Génova com uma carga de 1.701 barris de álcool desnaturado.

Mary Celeste · Em 4 de dezembro de 1872 — 5 de dezembro segundo alguns relógios

Em 4 de dezembro de 1872 — 5 de dezembro segundo alguns relógios de convés — o brigue britânico Dei Gratia, capitão David Morehouse, avistou um navio sob vela parcial a várias centenas de milhas a leste dos Açores.

Mary Celeste · Uma audiência de salvamento do Vice-Almirantado abriu-se em Gibr

Uma audiência de salvamento do Vice-Almirantado abriu-se em Gibraltar sob o attorney-general Frederick Solly-Flood. O tribunal pagou um prémio de salvamento, mas nunca achou causa para o abandono. Teorias — vapor de álcool, um seiche ou tromba-d'água, o receio de uma explosão, um bote perdido num mar que subia — permanecem por provar. A ficção de Arthur Conan Doyle de 1884, «J.

Mary Celeste · paras 1

As notas de abordagem de Deveau, lidas depois em tribunal, descreveram um navio que ainda podia ser esgotado e navegado. As velas estavam dispostas de modo desordenado. O adriça do pico grande estava partido. Havia água no porão, não o bastante no testemunho de salvamento para explicar por si um pânico. O cronómetro, o sextante e alguns papéis faltavam; o diário de bordo permanecia.

Isto é uma verificação de leitura do atlas, não um conselho pessoal, um preço ao vivo nem uma reserva. Não substitui a página completa do tema.

Qual é a pergunta seguinte?

Uma audiência de salvamento do Vice-Almirantado abriu-se em Gibraltar sob o attorney-general Frederick Solly-Flood. O tribunal pagou um prémio de salvamento, mas nunca achou causa para o abandono. Teorias — vapor de álcool, um seiche ou tromba-d'água, o receio de uma explosão, um bote perdido num mar que subia — permanecem por provar. A ficção de Arthur Conan Doyle de 1884, «J.

Esta página ordena pessoas ou nações?

Isto é uma verificação de leitura do atlas, não um conselho pessoal, um preço ao vivo nem uma reserva. Não substitui a página completa do tema.

Onde está a entrada mais longa?

As notas de abordagem de Deveau, lidas depois em tribunal, descreveram um navio que ainda podia ser esgotado e navegado. As velas estavam dispostas de modo desordenado. O adriça do pico grande estava partido. Havia água no porão, não o bastante no testemunho de salvamento para explicar por si um pânico. O cronómetro, o sextante e alguns papéis faltavam; o diário de bordo permanecia.

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