Nominal vs Barwert
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Zusammensetzung
Honda-Werksretainer. Repsol-Honda-Nummer-eins-Sitz nach dem Abgang von Ducati als Champion.
Persönliche Sponsoren. Australische und Helm-/Apparel-Deals rund um das Titeljahr.
Wirkung 84
- Zeigte, dass ein Ducati-zu-Honda-Wechsel wie ein Free-Agent-Bietkrieg gepreist werden konnte
- Gewann einen zweiten Titel, der Hondas größten Fahrerscheck der Dekade validierte
- Komprimierte eine kurze Karriere in überdimensionierten kommerziellen Impact
Stoners Honda-Paket bewies, dass Werke eine Prämie zahlen würden, um einen bewährten Champion mittendrin zu kaufen, nicht nur um eine hausgemachte Nummer eins zu halten. Diese Free-Agent-Logik prägte später, wie Lorenzo, Pedrosa und andere Abgänge und Ankünfte zwischen Herstellern verhandelten.
Casey Stoners Honda-Titeljahr 2011 erfasste einen Fahrer, der für bewiesenen Meisterschaftswert bezahlt wurde, nachdem er Ducatis Projekt umgeschrieben hatte. Der werks-schwere Mix spiegelt eine Ära, in der Hersteller-Marketing die meisten Personal-Deals außerhalb Rossis Orbit noch überragte. Früher Rücktritt hielt die Karriere kurz; die Peak-Jahr-Zahl zählt noch zu MotoGPs klarsten Pre-Márquez-Benchmarks.