ロードレース：「ロードレースは公道で行われる耐久競技で、選手は個人としても、また所属チームの一員としても、250キロの1日クラシックレースから約」の次に「ロードレースが人々を惹きつけるのは、そのドラマがスタジアムの中ではなく、風景の中で展開されるからだ。グランツールは3週間続く物

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ロードレースを唯一無二の存在にしているのは、1つのレースの中に複数の勝負が重層的に存在することだ。1つのグランツールの中で、選手たちは総合タイムを争う総合成績、スプリンター向けのポイント賞、山岳賞、そして最優秀新人賞を同時に争い、チームはスポンサーのためにステージ優勝を狙う。機材もこの競技と切り離せない要素で、7キロを切るクライミングバイクから風洞実験で磨き上げられたタイムトライアルポジションまで多岐にわたる。そして他の多くのプロスポーツと違い、シーズンは大陸をまたぎ、春のベルギーの石畳から7月のアルプス峠まで続く。登り、スプリント、タイムトライアルをこなし、何週間も生き延びる能力が選手には求められる。

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ドラフティングがあるからだ。他の選手の後ろで守られた選手は、先頭を走る選手より最大30%少ないエネルギーで済むため、そのエネルギーを1日温存したエースは最も重要な瞬間にアタックできる。「ドメスティック」と呼ばれるチームメイトたちは、エースを風から守り、食料やボトルを取りに行き、ライバルを追走し、登坂で過酷なペースを刻み、パンク後には彼を集団に戻す。強く規律あるチームを持つエースは、決定的な瞬間までクラッシュ、横風、アタックから守られる。だからこそグランツールは単純に最も強い選手ではなく、最も良くサポートされた選手が制することが多く、チームの予算は1人のキャプテンを取り巻く選手層の厚みに投じられる。