Номинал vs текущая стоимость
В местной валюте: ₽0.9 млрд · Пересчёт в USD 2024 по индексу CPI-U США
Структура
Заводской retainer и бонусы. Пакет первого номера Repsol Honda во время серии из пяти титулов.
Личные спонсоры. Сделки по шлему, экипировке и австралийскому рынку поверх сиденья Honda.
Влияние 86
- Задал потолок конца 1990-х для заводского retainer'а 500cc
- Доказал, что серию титулов можно монетизировать как франшизное сиденье F1
- Дал Honda коммерческий шаблон для четырёхтактной эры MotoGP
Годы Духана в Honda показали производителям, что доминирующего первого номера стоит платить как бренд-амбассадора, а не просто как гоночного инженера на двух колёсах. Эта логика — страховка титула плюс табачные и нефтяные деньги — напрямую перешла в четырёхтактные контракты MotoGP, сделавшие Росси и Маркеса глобальными зарабатывающими.
Пятый подряд титул 500cc Мика Духана в 1998 году увенчал эру Honda, когда заводское мотоциклетное сиденье наконец платило как большой автоспорт. Раскрытый итог скромнее поздних лет Росси, но в долларах 1998 это была работа, которую пытался повторить каждый соперник-производитель. Пересчёт в приведённую стоимость показывает, почему историки паддока до сих пор считают пакет Духана мостом между эпохой двухтактников и современными деньгами MotoGP.