主要荣誉
16次车队锦标赛
15次车手锦标赛
248次分站胜利
75季（唯一）全季参赛
恩佐·法拉利1929年在摩德纳以阿尔法·罗密欧赛车部门名义创立Scuderia Ferrari，1947年起开始制造自有赛车。自1950年世界锦标赛开办，它是唯一从未缺席任何赛季的车队。16次车队冠军、15次车手冠军、248场分站胜利均为纪录；从一开始就是少数在同一家工厂里同时设计底盘与动力单元的车队之一，这一点至今未变。全盛期有两段：1975至1979年尼基·劳达与乔迪·谢克特带来四座车队冠军；让·托德、罗斯·布朗与罗里·伯恩治下，迈克尔·舒马赫在1999至2004年连夺六座车队冠军与五座车手冠军。此后是漫长的干旱——最后一座车手冠军属于2007年的基米·莱科宁，最后一座车队冠军在2008年。2025年签下刘易斯·汉密尔顿，是这项运动史上最大手笔的转会，意在结束这段空白。
战绩对比
车队冠军16次
车手冠军15次
分站胜利248胜
参赛赛季75季
条形图按本列表最强队缩放。
球队传奇
阿尔贝托·阿斯卡里尼基·劳达吉尔·维伦纽夫迈克尔·舒马赫基米·莱科宁
宿敌
1970年代至2000年代与麦克拉伦的长期缠斗定义了这支车队的身份；1988、2007与2008三届冠军都在两队之间决出。2010年代未能打破梅赛德斯混合动力王朝，成为法拉利最长的挫败。