Diario de radio del USCGC Itasca
Documento
El registro cronometrado de la voz de Earhart, incluida la línea 157–337. Es la fuente primaria central de la última hora.
Las celdas mas oscuras marcan una puntuacion mas alta en ese indicador.
Notoriedad94
Misterio92
Escala36
Evidencia40
Impacto legal30
Cultura95
MenosMas
Ultima revision Fuentes y creditosCréditos de mediosMetodología
Respuestas rapidas
¿Cuándo desapareció Amelia Earhart?
El 2 de julio de 1937, en el tramo de Lae, Nueva Guinea, a la isla Howland de un intento este de vuelta al mundo en el Lockheed Electra NR16020, con el navegante Fred Noonan.
¿Cuál fue el último mensaje de radio?
El Itasca anotó a Earhart hacia las 08:43 hora de Howland diciendo que estaba en la línea 157–337 y corría sobre esa línea. Informó de que volaban de un lado a otro de esa línea y no veían la isla. El contacto bidireccional era pobre.
¿Quién era Fred Noonan?
Un navegante profesional, antes de las rutas del Pacífico de Pan American, contratado para el vuelo mundial tras el accidente de Hawái de marzo de 1937. Estaba en el Electra el 2 de julio. No ha sido hallado.
¿Cuál es la explicación oficial?
Agotamiento de combustible y un amerizaje en el mar cerca de la isla Howland después de fallar la isla. Esa es la conclusión de trabajo de la Armada y de la Guardia Costera de 1937. No se ha confirmado con un pecio localizado.
¿Qué es la teoría de Nikumaroro?
Un argumento de investigación privada, asociado a TIGHAR, de que el Electra aterrizó en la isla Gardner (Nikumaroro) sobre la misma línea solar. Se han debatido fragmentos y un hallazgo óseo perdido de 1940. Ningún gobierno ha certificado la isla como lugar del accidente.
¿Fue Earhart capturada por fuerzas japonesas?
Ningún rastro documental aceptado por historiadores de corriente principal muestra captura ni prisión. Los últimos minutos de radio sitúan el avión en una línea que pasa por Howland, no en las Marshall. El relato persiste en el popular; no es el expediente oficial.
La calidad de la prueba es fuerte para una isla fallida y una última llamada de radio, y débil para un lugar de pecio.
Lo que sobrevive basta para escribir la mañana del 2 de julio y no basta para cerrar el mapa.
Piezas
Informes de búsqueda de Armada y Guardia Costera
Archivo
Diarios de buques y aviones de julio de 1937. Documentan el esfuerzo y la ausencia de restos confirmados.
Notas de equipo y frecuencias del Electra
Técnico
Qué equipo de radio llevaba el NR16020 y por qué falló el contacto bidireccional con el Itasca. En este papel hay comunicaciones, no conspiración.
Huesos de la isla Gardner de 1940
Físico
Un hallazgo colonial luego perdido. Las mediciones supervivientes se han reanalizado por sexo y estatura sin una cadena que pueda identificar a Earhart.
Piezas de isla de TIGHAR
Forense
Aluminio y objetos de campamento ofrecidos como relacionados con el Electra. Debatidos en la prensa especializada; no certificados por la Armada de Estados Unidos.
Expediente de muerte jurídica de 1939
Documento
El procedimiento de California que cerró la herencia. Es un final civil, no un informe de pecio.
¿Qué tan sólido es el registro?
Ubicación del pecio18
El amerizaje en Howland sigue siendo la predeterminada oficial; no hay célula certificada.
Registro de radio de la última hora78
El diario del Itasca es detallado; la capacidad de Earhart de oír el cutter no lo era.
Identificación de Nikumaroro28
Un caso privado desarrollado sin aceptación oficial.
Documentación del relato de captura8
Testimonio tardío, sin papel contemporáneo aceptado.
La prueba más fuerte es el diario de un cutter. La más débil es cualquier pretensión que nombre una prisión o un pecio cerrado.
Enciclopedia de registro público. No es asesoría legal. No es un cómo-hacer. Sin detalle gráfico. Las guerras van en otro atlas.