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玛丽·赛勒斯特:读完「paras 2」之后,「paras 1」说什么?
Unconfirmed, possibly Honore Pellegrin (1800–c.1870). This speculative attribution is suggested in Paul Begg: Mary Celeste: The Greatest Mystery of the Sea . Longmans Education Ltd, Harlow (UK) 2007. Plate 2 · Public domain
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玛丽·赛勒斯特:读完「paras 2」之后,「paras 1」说什么?

此后的英语通俗读物——从少年年刊到二十世纪广播——保留了“玛丽”这一拼法,以及餐桌上饭菜尚热的说法。登船证词并未描述摆好的晚餐。热饭细节是传说。回到直布罗陀证词的历史学者,尤其是查尔斯·伊迪·费伊1942年的研究,必须先拆掉短篇,才能讲授石板日志。

要点

玛丽·赛勒斯特 · paras 2此后的英语通俗读物——从少年年刊到二十世纪广播——保留了“玛丽”这一拼法,以及餐桌上饭菜尚热的说法。登船证词并未描述摆好的晚餐。热饭细节是传说。回到直布罗陀…
玛丽·赛勒斯特 · paras 1玛丽·赛勒斯特号本身于1885年在海地近海的罗什莱礁失事,当时船长是吉尔曼·C·帕克,保险公司视该损失为可疑。那次后来的失事是另一起商业事件。它不能解释18…
玛丽·赛勒斯特 · paras 2后来的严肃写作倾向于意外弃船:害怕酒精蒸气爆炸、测深仿佛显示灾难性进水、系住的小艇随后断开。每种说法都贴合部分事实,又绷紧另一些事实。未破仍是正确状态。没有…
玛丽·赛勒斯特 · lede玛丽·赛勒斯特号是典型的漂流弃船:一艘被登临的双桅纵帆船、一只失踪的小艇、一名多疑的司法官,以及一个世纪里添上了柯南·道尔在直布罗陀文件中从未找到的海盗的故…

玛丽·赛勒斯特号本身于1885年在海地近海的罗什莱礁失事,当时船长是吉尔曼·C·帕克,保险公司视该损失为可疑。那次后来的失事是另一起商业事件。它不能解释1872年。

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玛丽·赛勒斯特号本身于1885年在海地近海的罗什莱礁失事,当时船长是吉尔曼·C·帕克,保险公司视该损失为可疑。那次后来的失事是另一起商业事件。它不能解释1872年。

玛丽·赛勒斯特 · paras 2

此后的英语通俗读物——从少年年刊到二十世纪广播——保留了“玛丽”这一拼法,以及餐桌上饭菜尚热的说法。登船证词并未描述摆好的晚餐。热饭细节是传说。回到直布罗陀证词的历史学者,尤其是查尔斯·伊迪·费伊1942年的研究,必须先拆掉短篇,才能讲授石板日志。

玛丽·赛勒斯特 · paras 1

玛丽·赛勒斯特号本身于1885年在海地近海的罗什莱礁失事,当时船长是吉尔曼·C·帕克,保险公司视该损失为可疑。那次后来的失事是另一起商业事件。它不能解释1872年。

玛丽·赛勒斯特 · paras 2

后来的严肃写作倾向于意外弃船:害怕酒精蒸气爆炸、测深仿佛显示灾难性进水、系住的小艇随后断开。每种说法都贴合部分事实,又绷紧另一些事实。未破仍是正确状态。没有任何法庭点出凶手,或一艘幸存小艇的登陆地。

玛丽·赛勒斯特 · lede

玛丽·赛勒斯特号是典型的漂流弃船:一艘被登临的双桅纵帆船、一只失踪的小艇、一名多疑的司法官,以及一个世纪里添上了柯南·道尔在直布罗陀文件中从未找到的海盗的故事。

这是阅读图鉴前的核对,不是个人建议、实时价格或预订库存。它不能代替条目全文。 它不能代替条目全文,只复述图鉴里已经写过的事实。 它不能代替条目全文,只复述图鉴里已经写过的事实。

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后来的严肃写作倾向于意外弃船:害怕酒精蒸气爆炸、测深仿佛显示灾难性进水、系住的小艇随后断开。每种说法都贴合部分事实,又绷紧另一些事实。未破仍是正确状态。没有任何法庭点出凶手,或一艘幸存小艇的登陆地。

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玛丽·赛勒斯特号是典型的漂流弃船:一艘被登临的双桅纵帆船、一只失踪的小艇、一名多疑的司法官,以及一个世纪里添上了柯南·道尔在直布罗陀文件中从未找到的海盗的故事。

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