力量带
硫化NR高弹性;轮胎填充炭黑
天然橡胶 · 三叶橡胶树的顺式-1,4-聚异戊二烯——轮胎喝掉全球大部分胶乳。
格子越深,表示该主题在这项指标上越高。
低高
本图集中声明的反应类别:可燃;轮胎是火灾负荷。组件仍需要电阻测试。
与图集相比,热标记为 38/100。电导率注释:~0.15 W/m·K。
~0.92 克/立方厘米
起源故事:中美洲使用/Goodyear 1839/Wickham 1876(亚马逊→马来西亚)。
循环标记 46/100 — 编辑性、特定路线。
弹性体;受热分解
heat 40 · fire 18
下面的数字是工作工程师使用的频段,而不是实时报价。拉伸备注:硫化NR高弹性;轮胎填充炭黑。
本地图集中的消防性能是社论。真正的项目需要装配报告。
硫化NR高弹性;轮胎填充炭黑
模量遵循化学和方向——而不是营销昵称。
导致大多数实际零件报废的是裂纹扩展,而不是峰值应力。
周期性和时间相关的损坏在静态优惠券上颁发的证书中占主导地位。
压痕、悬垂性或抗压等级——以行业实际衡量的为准。
~0.15 W/m·K — 天然橡胶不能替代专用 λ 层。
熔化/软化/分解带:弹性体;受热分解。
接缝和间隙必须遵循天然橡胶的膨胀等级,而不是习惯上的钢的膨胀等级。
密度 ~0.92 g/cm3 设置部分温度变化的速度。
泡沫、VIP 和湿棉絮漂移;引用古老的价值观。
天然橡胶通常是介电或半导体薄膜,而不是建筑电线。
填料和水分对电阻率的影响比手册所承认的要大。
IACS、体积电阻率或介电强度 - 选择工作使用的数量。
典型声明类别:可燃;轮胎是火灾负荷。这不是通用护照。
欧洲级是反应。 EI/R 评级是组件——板、涂层、腔体。
天然橡胶会燃烧或滴落;未经系统测试,请勿将其视为A1。
CO、HCN、HF 或纤维——具体种类取决于化学成分。为测试命名(ISO 5659、EN 45545、NFPA 1971)。
如果销售人员引用单个“安全分数”,请询问哪个标准、哪种厚度、哪一年。