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MotoGP · 2019

Marc Márquez

Salário e bônus de fábrica Repsol Honda mais patrocínios importantes numa janela de pico de seis títulos

Espanha · Márquez e o pico Honda

Nominal vs valor presente

Total do ano de pico
~US$ 28 mi no total (pacote de fábrica Honda + patrocínios pessoais, relatório de pico ~2019)
Valor presente
$34.4m (2024) · R$186m

Exibição local: R$186m · Reexpresso em USD 2024 via CPI-U dos EUA

Composição

Pay de fábrica Honda
55%
Patrocínios
45%

Pay de fábrica Honda. Retainer número um Repsol Honda durante a era Honda de seis títulos.

Patrocínios. Red Bull e patrocinadores pessoais globais construídos sobre campeonatos consecutivos.

Impacto 95

  • Rivais moderno mais próximo do poder de ganhos geral de Rossi
  • Justificou o maior gasto de marketing de piloto da Honda na década de 2010
  • Provou que a dominância na estreia adolescente podia ser monetizada em oito dígitos rápido

Márquez comprimiu a construção de marca de uma década de Rossi em poucas temporadas explosivas na Honda, forçando toda fábrica rival a reconsiderar o quanto valia um campeão dominante. Sua mistura de pico de retainer e patrocínios é o teto pós-Rossi mais claro do esporte.

Os anos Honda de Marc Márquez no fim da década de 2010 são o único pacote moderno da MotoGP que regularmente se aproximou dos totais da era Forbes de Valentino Rossi. Pay de fábrica e patrocínios na escala Red Bull dividiram a carga, refletindo um campeão que era ao mesmo tempo máquina de títulos e ativo global de marketing. Lesões depois interromperam a sequência; o pico de 2019 ainda define a marca d'água comercial alta da Honda.

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