Ален Прост
Себастьян Феттель
Метрика за метрикой
Длина полос — относительно лидера этого списка.
Вердикт
Себастьян Феттель впереди в 3 из 5 категорий. В нашем рейтинге всех времён Ален Прост — №6, Себастьян Феттель — №10.
FAQ очной пары
Кто ведёт по большим общим метрикам?
Как сравнить опубликованные ранги?
Это живая статистика?
Аргументы за Ален Прост
Четыре титула «Профессора» — 1985, 1986, 1989, 1993 — и 51 победа были построены на подходе, опередившем время на десятилетия: беречь шины, топливо, коробку передач и риск, быть быстрейшим только тогда, когда это окупается, и собирать очки с механической регулярностью, — именно поэтому он завершил карьеру абсолютным лидером и по победам, и по очкам. Его список результатов против партнёров по команде — самый убедительный в его поколении: он обошёл по очкам Лауду молодым пилотом в 1984 году (проиграв титул на полочка), сравнялся с Сенной в McLaren в 1988–89 годах и взял корону 1989 года, а в 1986 году выиграл на McLaren, уступавшем по скорости Williams-Honda, оформив титул в трёхстороннем финале в Аделаиде после того, как у Мэнселла взорвалась шина. В ограниченных по топливу гонках турбоэры его экономия усилий была оружием, которое никто не мог скопировать. Его помнят как тень Сенны; статистика говорит, что он был ему равен — с долей той драмы.
Аргументы за Себастьян Феттель
Четыре подряд титула чемпиона мира с 2010 по 2013 год, 53 победы, 57 поулов и 122 подиума. Феттель стал самым молодым чемпионом в истории в 23 года и 134 дня, а его сезоны 2011 и 2013 годов входят в число самых цельных из когда-либо проведённых — 15 поулов в 2011 году, а в 2013 году серия из девяти подряд побед в конце сезона, всё ещё остающаяся рекордом. Его мастерство владения Red Bull с выдувным диффузором было по-настоящему уникальным: техника удержания открытого дросселя для питания диффузора в середине поворота удавалась ему лучше, чем кому-либо, включая партнёра по команде Марка Уэббера, которого он безоговорочно превзошёл по очкам за время их совместной работы. Претензии касаются второго акта карьеры: годы в Ferrari принесли 14 побед, но обвал титульных претензий в 2017 и 2018 годах под давлением Хэмилтона, включая решающую аварию в Хоккенхайме, когда он лидировал под дождём. Его первая победа — Монца 2008 года на Toro Rosso, с поула, под дождём — остаётся одним из величайших андердог-результатов в истории спорта.