Skip to content Перейти к разделу

🏎️Айртон Сенна vs Ален Прост

Лицом к лицу · Формула-1

Айртон Сенна
#4

Айртон Сенна

Бразилия · 1984–1994

VS
Ален Прост
#6

Ален Прост

Франция · 1980–1993

Метрика за метрикой

3 Чемпионские титулы 4
41 Победы в гонках 51
65 Поул-позиции 33
80 Подиумы 106
25,5% Процент побед 25,6%

Длина полос — относительно лидера этого списка.

Вердикт

Ален Прост впереди в 3 из 5 категорий. В нашем рейтинге всех времён Айртон Сенна — №4, Ален Прост — №6.

FAQ очной пары

Кто ведёт по большим общим метрикам?
Ален Прост ведёт в 3 из 5 учебных метрик на этой странице.
Как сравнить опубликованные ранги?
Айртон Сенна — #4; Ален Прост — #6 в GOAT-списке этого вида спорта.
Это живая статистика?
Нет — столбцы и FAQ редакционные. В GOAT-лаборатории можно перенормировать выбор.

Аргументы за Айртон Сенна

Величайший квалификант в истории спорта: 65 поул-позиций в 161 старте, 40-процентный процент поулов, достигнутый против Проста, Мэнселла и Пике в расцвете их сил. Три титула Сенны — 1988, 1990, 1991 — и 41 победа не отражают в полной мере талант, определявшийся отдельными выступлениями: квалификационный круг в Монако 1988 года на 1,4 секунды быстрее Проста в идентичном McLaren; шесть побед в Монако — всё ещё рекорд; Донингтон 1993 года, обгон четырёх машин на первом круге под дождём на уступающем по скорости Williams McLaren; Эшторил 1985 года, победа с преимуществом свыше минуты под дождём на неконкурентоспособном Lotus. Его соперничество с Простом — решавшие титул столкновения в Сузуке в 1989 и 1990 годах — остаётся определяющей враждой спорта, а его безжалостность в Сузуке 1990 года — единственное пятно на его послужном списке. Погибший в Имоле 1 мая 1994 года в 34 года, лидируя в гонке, он остаётся великим незавершённым спором спорта: на пике формы, возможно, самый быстрый из всех.

Аргументы за Ален Прост

Четыре титула «Профессора» — 1985, 1986, 1989, 1993 — и 51 победа были построены на подходе, опередившем время на десятилетия: беречь шины, топливо, коробку передач и риск, быть быстрейшим только тогда, когда это окупается, и собирать очки с механической регулярностью, — именно поэтому он завершил карьеру абсолютным лидером и по победам, и по очкам. Его список результатов против партнёров по команде — самый убедительный в его поколении: он обошёл по очкам Лауду молодым пилотом в 1984 году (проиграв титул на полочка), сравнялся с Сенной в McLaren в 1988–89 годах и взял корону 1989 года, а в 1986 году выиграл на McLaren, уступавшем по скорости Williams-Honda, оформив титул в трёхстороннем финале в Аделаиде после того, как у Мэнселла взорвалась шина. В ограниченных по топливу гонках турбоэры его экономия усилий была оружием, которое никто не мог скопировать. Его помнят как тень Сенны; статистика говорит, что он был ему равен — с долей той драмы.

Другие дуэли

Полный рейтинг →