Льюис Хэмилтон
Себастьян Феттель
Метрика за метрикой
Длина полос — относительно лидера этого списка.
Вердикт
Льюис Хэмилтон впереди в 5 из 5 категорий. В нашем рейтинге всех времён Льюис Хэмилтон — №1, Себастьян Феттель — №10.
FAQ очной пары
Кто ведёт по большим общим метрикам?
Как сравнить опубликованные ранги?
Это живая статистика?
Аргументы за Льюис Хэмилтон
Статистическая вершина спорта: семь чемпионских титулов наравне с Шумахером, плюс абсолютные рекорды — 105 побед, 104 поула и более 200 подиумов по итогам 2024 года. Аргумент — в широте: Хэмилтон побеждал в каждом сезоне с 2007 по 2021 год, серия в пятнадцать лет, к которой никто больше не приблизился, и выигрывал титулы в трёх разных регламентных эпохах на технике V8 и гибридах. Он почти взял чемпионство новичком в 2007 году, обошёл по очкам двукратного чемпиона Алонсо в одной машине, а его сезон 2020 года — 11 побед, седьмой титул, завоёванный мастерским заездом под дождём в Турции — пришёлся на возраст 35 лет. Контраргумент — техника: Mercedes был сильнейшей машиной большую часть периода с 2014 по 2020 год. Но он обыгрывал за сезон каждого партнёра по команде, кроме Росберга в 2016-м и Расселла в 2024-м, и потерял титул 2021 года лишь на последнем круге. Переход в Ferrari в 2025 году продлил самую долгую элитную карьеру современной эпохи.
Аргументы за Себастьян Феттель
Четыре подряд титула чемпиона мира с 2010 по 2013 год, 53 победы, 57 поулов и 122 подиума. Феттель стал самым молодым чемпионом в истории в 23 года и 134 дня, а его сезоны 2011 и 2013 годов входят в число самых цельных из когда-либо проведённых — 15 поулов в 2011 году, а в 2013 году серия из девяти подряд побед в конце сезона, всё ещё остающаяся рекордом. Его мастерство владения Red Bull с выдувным диффузором было по-настоящему уникальным: техника удержания открытого дросселя для питания диффузора в середине поворота удавалась ему лучше, чем кому-либо, включая партнёра по команде Марка Уэббера, которого он безоговорочно превзошёл по очкам за время их совместной работы. Претензии касаются второго акта карьеры: годы в Ferrari принесли 14 побед, но обвал титульных претензий в 2017 и 2018 годах под давлением Хэмилтона, включая решающую аварию в Хоккенхайме, когда он лидировал под дождём. Его первая победа — Монца 2008 года на Toro Rosso, с поула, под дождём — остаётся одним из величайших андердог-результатов в истории спорта.