Номинал vs текущая стоимость
В местной валюте: ₽2.9 млрд · Пересчёт в USD 2024 по индексу CPI-U США
Структура
Зарплата команды «Уильямс». Заявлена на уровне примерно $13 млн за сезон, крупнейшая в Формуле 1 на тот момент.
Реклама. Британские рекламные контракты, ненадолго сделавшие его самым высокооплачиваемым спортсменом Великобритании.
Влияние 81
- Стал самым высокооплачиваемым пилотом Формулы 1 мира в свой чемпионский год
- Заставил «Уильямс» выплатить рекордный контракт, чтобы не потерять чемпионского пилота
- Его зарплатный спор с «Уильямс» подтолкнул его в IndyCar, изменив обе серии
Оценённые Forbes $14,5 млн ненадолго сделали Мэнселла самым высокооплачиваемым пилотом стартовой решётки, но отказ «Уильямс» продлить контракт на этом уровне на следующий год отправил его в IndyCar — где он немедленно выиграл титул и поставил в неловкое положение свою прежнюю команду. Этот эпизод стал предупредительной историей для каждой команды Формулы 1 о том, как опасно недооценивать рыночную ценность уходящего чемпиона.
Мэнселл наконец выиграл свой долгожданный мировой титул в 1992 году, доминируя на «Уильямс» FW14B, которую многие до сих пор называют самым технологически передовым автомобилем своей эры — и Forbes поставила его доход на четвёртое место среди всех спортсменов планеты, впереди любого другого пилота Формулы 1. Когда «Уильямс» попытался урезать его контракт на 1993 год, он ушёл в IndyCar и выиграл титул и там же — красноречивая демонстрация того, чего на самом деле стоила его сумма 1992 года.