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F1 · 1992

奈杰尔·曼塞尔

夺冠赛季的威廉姆斯车队薪水,那一年Forbes榜单收入第三高的运动员

英国 · 普罗斯特与塞纳的冠军身价

名义金额 vs 现值

巅峰年总额
总额1450万美元(Forbes 1992年估算,威廉姆斯底薪)
现值
$32.4m (2024) · 约¥2.3亿

本币显示: 约¥2.3亿 · 按美国CPI-U折算至2024美元

构成

威廉姆斯车队薪水
90%
代言
10%

威廉姆斯车队薪水. 据报当季约1300万美元,当时F1最高。

代言. 英国本土赞助合同,让他一度成为英国收入最高的体育明星。

影响力 81

  • 在夺冠那一年成为全球收入最高的F1车手
  • 让威廉姆斯宁愿支付创纪录的底薪,也不愿失去自己的冠军车手
  • 他与威廉姆斯的薪酬纠纷把他推向了印地赛车,重塑了两个赛场

曼塞尔在Forbes榜上1450万美元的收入,让他短暂成为赛场薪水最高的车手,但威廉姆斯第二年拒绝按这个水平续约,把他推向了印地赛车——他随即在那里夺冠,让老车队难堪。这段插曲成了每一支F1车队的警示故事:不要低估一位即将离队冠军车手的市场价值。

曼塞尔在1992年终于拿到了期待已久的世界冠军,驾驶着许多人至今仍称为那个时代技术最先进赛车的威廉姆斯FW14B统治全场——Forbes把他的收入排在全球所有运动员第四位,领先于其他所有F1车手。当威廉姆斯想在1993年削减他的底薪时,他转投印地赛车,同样拿下了那里的冠军,狠狠证明了他1992年那个数字到底值多少。

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