主要荣誉
2次车队锦标赛
2次车手锦标赛
16次分站胜利
1958阿根廷站中置引擎首胜
查尔斯与约翰·库珀在瑟比顿小车库经营车队，触发F1史上最根本的布局变革：把中置引擎——动力置于车手身后——推上主流。1958年阿根廷站，罗伯·沃克私人部的Cooper T43在斯特林·莫斯手中不换胎即胜，证明概念可行。杰克·布拉汉姆1959、1960以Climax动力T51、T53连夺车手与制造商冠军；1961年前置引擎赛车已从发车队列实质消失。1959年布鲁斯·麦克拉伦22岁在塞布林取胜，保持最年轻胜者纪录直至2003年阿隆索。资金更雄厚的车队把同一思路做得更好后，库珀迅速滑落；1967年南非佩德罗·罗德里格斯最后一胜，1969年退出，共16胜。
战绩对比
车队冠军2次
车手冠军2次
分站胜利16胜
参赛赛季20季
条形图按本列表最强队缩放。
球队传奇
杰克·布拉汉姆布鲁斯·麦克拉伦斯特林·莫斯约翰·瑟蒂斯佩德罗·罗德里格斯
宿敌
1959、1960击败仍坚持前置引擎的法拉利，切开时代；1960年代中期Lotus与布拉汉姆完善中置概念后将其甩在身后。