名义金额 vs 现值
本币显示: 约¥1.0亿 · 按美国CPI-U折算至2024美元
构成
本田车厂签约金. 离开杜卡迪并夺冠后，坐上雷普索尔本田头号席位。
个人赞助. 冠军年前后的澳大利亚与头盔/服装合同。
影响力 84
- 表明从杜卡迪转投本田可以像自由球员竞价战一样定价
- 第二冠验证了本田那十年最大的车手支票
- 把短暂生涯压缩成超大的商业影响
斯通纳的本田套餐证明，制造商愿为买下已证明的冠军支付溢价，而不只是留住自家培养的头号车手。这种自由球员逻辑，后来塑造了洛伦佐、佩德罗萨等人在制造商之间谈判离队与加盟的方式。
凯西·斯通纳2011年本田冠军赛季，捕捉到一位因重写杜卡迪项目而被按已证明冠军价值付钱的车手。以车厂为主的结构，反映了制造商营销仍远超罗西轨道之外多数个人合同的时代。早早退役让生涯偏短；巅峰年数字仍是马尔克斯之前最清晰的MotoGP标杆之一。