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🚣战术

赛艇 · 背对船头坐着划完两千米,胜负由船头小球和计时决定。

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简短问答

奥运赛艇有多长?

锦标赛距离是两千米,分航道,用于成年组奥运决赛和世界决赛。计时赛以及部分青少年或海岸项目用别的距离。两千米决赛大约五分半到八分钟,视艇种而定。

双桨和单桨有什么区别?

双桨选手用两支桨,左右手各一支。单桨选手用一支桨,坐在左桨或右桨。单人、双人双桨和四人双桨是双桨艇。双人单桨、四人单桨和八人艇是单桨艇。

桨手为什么面向后方?

运动员坐在滑座上,腿蹬踏板。桨是把艇送向另一方向的杠杆。所以艇组看向船尾,也就是他们来的方向。有舵手时,舵手面向船头,看见艇要去的地方。

什么是复活赛?

第二次机会的比赛。没有从预赛自动晋级的艇组进入复活赛。其中足够数量的艇按项目进入半决赛或决赛。预赛没过,赛事并没有结束。

2024巴黎有多少个奥运赛艇项目?

十四个。男子七个、女子七个公开级艇种:单人、双人双桨、四人双桨、双人单桨、四人单桨和八人艇。轻量级双人双桨已不在项目中。沙滩冲刺不是巴黎的奥运项目。

谁赢得的奥运赛艇金牌最多?

史蒂夫·雷德格雷夫、埃利萨贝塔·利帕和乔治塔·达米安各有五枚。雷德格雷夫的五枚来自连续五届奥运会。利帕还保有奥运奖牌纪录,共八枚。

从这一节开始 - 战术

赛艇比赛短到一次糟糕的出发不会被完全忘掉,又长到只靠冲刺的艇组会在中段耗尽。战术大多在出发前就定了:桨频计划、第一次加速的口令,以及旁边的艇拉开时怎么办。八个人同时临场发明这些,几乎做不到。

能用的武器是桨频、时机和舵。桨频是每分钟桨数。时机是入水是否一起落下。舵是力量是否指向航道前方。更长、更干净、更直的艇组,可以打败只是更用力、却在浮标间横划的艇组。

战术板

两千米的比赛计划

出发 短桨,桨频拉高 落频 把桨幅拉到比赛节奏 加速 被喊出的一段桨 冲刺 最后五百米
多数锦标赛计划把航程分成出发、落入节奏、中段和冲刺。出发短而高。落入节奏是找到艇组真正守得住的桨频。中段用计划好的十桨或二十桨去抢一个艇位,或回应对手。冲刺在还剩几百米时被喊出,而不是在艇组觉得自己英勇的时候。
出发 · 短桨,桨频拉高落频 · 把桨幅拉到比赛节奏加速 · 被喊出的一段桨冲刺 · 最后五百米

一桨,四件事

入水 桨叶垂直入水 拉桨 腿、体、臂 出水 桨叶干净离水 回桨 手、体、滑座
入水把桨叶放进水里。拉桨把艇送出去,先腿,再背,再臂。出水把桨叶抽出,不让它沿水面泼水。回桨相对拉桨更慢,并为下一次入水做好准备。回桨赶的艇组会把滑座用尽,入水时已经不在拍子上。
入水 · 桨叶垂直入水拉桨 · 腿、体、臂出水 · 桨叶干净离水回桨 · 手、体、滑座

航程在哪里决定

0 出发浮台 500 出发段结束 1000 一半 1500 通常的加速区 2000 船头小球压线
艇组和评论把两千米分成四个五百米。第一个五百米包含出发。第二个往往最难判断,因为艇看起来稳定,损失在安静地发生。第三个是常见的加速区。最后五百米桨频回来,掌舵的错误变成艇位。
0 · 出发浮台500 · 出发段结束1000 · 一半1500 · 通常的加速区2000 · 船头小球压线

谁在带着八人艇

船头 船头两人,先碰到桨花 中段 中间座位 领桨 定桨频 舵手 掌舵并喊口令 船尾 艇组面向的方向
领桨手坐得离船尾最近,定下其他人跟随的桨频。舵手面向船头,掌舵,也是唯一不用回头就能看见比赛的人。船头两人最先感觉到桨花和航向。中间座位是教练藏引擎的地方。入水一晚,这些都不成立。领桨手只能定一个其余座位愿意加入的节奏。
船头 · 船头两人,先碰到桨花中段 · 中间座位领桨 · 定桨频舵手 · 掌舵并喊口令船尾 · 艇组面向的方向

核心概念

桨频与桨幅

更高的桨频让艇更频繁地被推动,也缩短了干净入水和受控回桨的时间。八人艇可以生活在三十七八桨,出发和冲刺时碰到四十。单人往往划得略低,因为一个人要顾两侧还要掌舵。有用的问题不是峰值桨频,而是入水仍然一起落下时艇组守得住的桨频。桨叶晚了的匆忙十桨,比从容的八桨更慢。

落入节奏

出发本来就该觉得太高。落入节奏是艇组把桨幅拉长、降几拍,让艇在两桨之间还能跑起来的那一刻。艇组按确切桨数练习:高的二十桨,再加十桨,然后比赛桨频。落得太晚会浪费出发。落得太早,或落到艇被顿住,会把拿到的艇位还回去。舵手把落频喊出来,免得八个人各自猜测。

加速段

加速段是被喊出的一块桨,常常是十桨或二十桨,用更高桨频或更利的入水。艇组靠它抢对手一个座位,或回应对手。中间一千米是通常的窗口,因为第一分钟的加速只是更长的出发,剩下一百五十米的加速就是冲刺。好的艇组把口令练到桨频变化不打碎时机。变成乱划的加速,是送给仍保持桨幅的那条艇的礼物。

节奏与顿艇

艇在回桨时也应该继续往前走。如果艇组滑座向前太快,或手放下太晚,艇体会顿一下。那一顿就是丢掉的速度,重复两百次。教练听这个,也看桨花的走势。战术要点是:桨频低但滑行好的艇组仍然可以在前面。观众听见的是桨频。裁判艇常常看见的是顿艇。

把掌舵当作战术

直的艇划的米数更少。在河流或侧风航道上,航道本身可能一侧更慢,能守住最快的水又不犯规的舵手值得出时间。无舵手的艇里,掌舵的人同时也在拉桨。找浮标线一旦成了习惯,就会丢掉一次入水。干扰是极端情形:抢了另一艇组水面的艇,即使先到终点也可以被取消资格。

尾流与航道选择

领先的艇留下被搅动的水。正坐在那条尾流上的后艇,为同样的速度要出更多力。锦标赛航道用分道减轻这个问题,但侧风仍会把桨叶和艇体推向一侧浮标。艇组练习从航道里能得到净水的那一侧出发。这不是以相撞为目的的花招,而是拒绝在别人的桨花里划。

领桨席

领桨手并不总是测功仪分数最高的人。领桨手必须在难受时守住桨频,并且在改变桨频时不散掉。其他人都跟着前面那个人的背。一个很强却赶桨的人,或口令是升频时却把桨幅拉长的人,会变成舵手没法完全喊掉的问题。国家队花几年去找一条决赛里艇真正愿意跟随的领桨。

座位对划

战术存在之前,先得选定艇组。座位对划把两名运动员换到其余相近的阵容里,给那一段计时。争论的是这条艇,不是个人测功仪。机器上更慢、阵容里更快的人留下。方法粗,但用得很广,因为赛艇没有别的办法看出一个人是否让这一特定艇组更快。

风、水流,以及重赛的决定

锦标赛喜欢水流很小的湖。包括校际对抗在内的河流赛事没有这份奢侈:潮汐、弯道和一侧河岸的遮蔽就是战术。若裁判认为锦标赛决赛里某条航道已经不公平,补救可以是警告、重赛,或抗议之后调整的成绩。艇组不能挑选。他们能做的,是在条件允许的范围内把分到的航道划直。

战术演变

战术曾经只是领桨手能从肩后喊出来的东西。有舵手的艇、扩音器,然后是仔细练过的口令,让计划可以共享。训练艇上的桨频计和卫星定位让教练看见一次加速到底推动了艇,还是只提高了噪音。比赛本身仍然简单:没有暂停,没有换人,出发用尽了也没有第二段。

当前的优势在选拔和可重复。艇组带着对划选出的阵容、排练过的出发桨数来到决赛。轻量级离开奥运会,改变的是谁组成国家八人艇,不是这八人艇如何划中间一千米。沙滩冲刺若进入以后的奥运会,要的是更短、不同的一段。上面的两千米计划,仍是奥运决赛本身。

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