Banda de costo humano
no es una guerra: los muertos de la marina mercante y de la marina se encuentran en los libros de contabilidad de la guerra de los submarinos y del Pacífico
Coste humano y material del Submarino, según rangos documentados.
Historia educativa. Las cifras de bajas son rangos documentados. No es consejo operativo, ni un ranking de naciones, ni un manual de armas o golpes.
Las celdas mas oscuras marcan una puntuacion mas alta en ese indicador.
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Ultima revision Fuentes y creditosCréditos de mediosMetodología
No. Son ayudas de lectura en un atlas acotado por era — no tablas en vivo de países.
Una política de hundirse sin las viejas reglas del premio. La elección de Alemania en 1917 contribuyó a que Estados Unidos entrara en la Primera Guerra Mundial. Es una historia jurídico-política, no un método a aplicar.
En 1917 y nuevamente en 1942 la amenaza era real. Convoyes, radares, aviones y (en 1943) la inteligencia dieron la vuelta al Atlántico. El "casi" exacto es el argumento de los historiadores.
Hundieron una gran parte del tonelaje comercial de Japón: una campaña de bloqueo, descrita históricamente. Esta no es una guía de caza.
Un barco de propulsión nuclear que lleva misiles balísticos como elemento disuasivo oculto. Consulte también la página de misiles balísticos intercontinentales para conocer el primo terrestre. Aquí no hay contenido de patrulla o lanzamiento.
Una línea industrial submarina de la República de Corea posterior (Chang Bogo y sucesores) como estructura de fuerza defensiva. Ni una guerra de submarinos de 1950, ni un ORBAT en vivo.
Los marineros mercantes son el gran libro de contabilidad civil adyacente de ambas guerras de submarinos. Las tasas de mortalidad de submarinistas de la Armada en el servicio alemán de 1939 a 1945 fueron extremadamente altas, un hecho histórico de esa fuerza.
El coste de los barcos disuasorios es fiscal y político: la prima de seguro del Estado.
no es una guerra: los muertos de la marina mercante y de la marina se encuentran en los libros de contabilidad de la guerra de los submarinos y del Pacífico
El submarino se enseña desde 1900 hasta el presente (como un tipo de guerra; ancestros anteriores). 1900 y 2000-08-12 son los polos habituales.
Atlántico 1914-45, Pacífico 1941-45, luego un submarino con disuasión nuclear es la geografía del libro mayor: ciudades, mares, plantas o ministerios, según lo requiera el archivo.
1917: Un bisagra jurídico-política.
1962-91: Colisiones y crisis públicas: nombradas historia.
Teatro central de Submarine (desde 1900 hasta el presente (como tipo de guerra; ancestros anteriores)). Un shock político de la guerra de submarinos.
1900-18: Derecho y alimentación.
1939-45: Guerras de tonelaje.
Después de 1991: KSS de la República de Corea; Los accidentes como memoria.
Los museos y espectáculos aéreos y navales de EE. UU., Reino Unido, Australia y California llevan a Submarine como un ícono tipográfico; Las horas escolares son más escasas que las de una película.
El submarino se lee junto al historial de adquisiciones de Yulgok, Hanwha y la República de Corea: un tipo o empresa en un estado de alianza de reclutas, no un ORBAT vivo.
John Philip Holland (Diseñador) es uno de los creadores de la historia del Submarino. Uno de los primeros nombres prácticos de submarinos en la historia de Inglaterra y Estados Unidos.
Reinhard Scheer / primer comando de submarinos (marina alemana) es uno de los creadores de la historia del submarino. contexto de la flota de alta mar; La guerra de submarinos como campaña paralela (véase también el famoso memorando de Holtzendorff de 1917).
Karl Donitz (submarino / más tarde jefe de estado) es uno de los creadores de la historia del Submarino. Comandante de submarinos de 1939 a 1945 y breve sucesor en 1945: un nombre de Nuremberg. Úselo como historia, no como maestro de manadas.
Dudley Pound / Atlantic (RN) es el creador de la historia del Submarino. El lado británico institucional de la guerra de convoyes: los enfoques occidentales como sistema.
Charles A. Lockwood (barcos del Pacífico de EE. UU.) es un creador reconocido de la historia del Submarino. El nombrado comandante de la fuerza submarina estadounidense en la guerra de tonelaje del Pacífico.
Hyman Rickover (Marina nuclear) es un creador reconocido de la historia del Submarino. De nuevo el ingeniero institucional: Nautilus como política de propulsión.
Kursk 2000 es un costo en tiempos de paz que el público recuerda.
El hambre de Japón en 1945 está en la página de la Segunda Guerra Mundial y pertenece al párrafo de tonelaje.