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C 航空母舰

战役

航空母舰是如何按照历史顺序展开的,而不是指令。

教育性历史。伤亡数字是文献记载的区间。这不是作战建议,不是国家排名,也不是武器或政变的操作指南。

一眼看清
指标浓度

格子越深,表示该主题在这项指标上越高。

最近审阅 来源与署名媒体署名方法说明

简短问答

分数是国家或军队排名吗?

不是。分数是时代边界图鉴里的浏览辅助——不是国家实时联赛表。

中途岛发生了什么?

航母航空群摧毁了四艘日本舰队航母。请参阅中途岛页面。本页是该类型的较长故事。

为什么很少有州运营大型航空公司?

成本、基地、护航和空军——政治工业门槛。历史上那些穿越它的人的名字;这不是跨越它的建议。

韩国是如何遇到这种类型的?

1950-53 年联合国航空母舰,包括仁川的准备。美国后来在地区危机中的表现是联盟历史,而不是当前的追踪者。

什么是超级航母?

1955 年后的美国术语,指的是 Forrestal 及之后的大型 CATOBAR 甲板,后来采用核动力。政治规模与吨位一样大。

英国放弃航母了吗?

它在一段时间内放弃了CVA-01和大型CATOBAR,使用垂直起降无敌级甲板,然后建造了伊丽莎白女王级大型甲板——这是一个政治弧线,而不是简单的葬礼。

从这一节开始 - 战役

塔兰托、中途岛、菲律宾海、仁川航空、越南洋基站——已注明使用日期。

在后来的危机中采取外交策略——作为一种习惯,而不是作为危机选项清单。

原则

中途

类型战。

仁川航空

韩国会议。

核超级航母

美国政治工业事实。

埃塞克斯级

美国二战大众型。阅读《从北海实验到太平洋以及后来的美国前沿存在》中的 1918 年至今(作为一种类型;决定性的 1940-45 年)概念。

超级航母

后福莱斯特时代的美国大型政治对象。不是当前的指令。

步骤

  1. 阿格斯、凤翔、兰利

    1918-22:实验十年。

    航空母舰的过时型号历史记录(1918 年至今(作为型号;决定性的 1940-45 年))。没有雇佣、武装或建造步骤。

  2. 华盛顿条约

    1922 年:承运人条款成为法律。

    航空母舰的过时型号历史记录(1918 年至今(作为型号;决定性的 1940-45 年))。没有雇佣、武装或建造步骤。

  3. 塔兰托

    1940-11:从甲板上袭击港口。

    航空母舰的过时型号历史记录(1918 年至今(作为型号;决定性的 1940-45 年))。没有雇佣、武装或建造步骤。

  4. 珍珠港事件

    1941-12:该类型在美国引发政治冲击。

    航空母舰的过时型号历史记录(1918 年至今(作为型号;决定性的 1940-45 年))。没有雇佣、武装或建造步骤。

  5. 中途

    1942-06:航母与航母的决定。

    航空母舰的过时型号历史记录(1918 年至今(作为型号;决定性的 1940-45 年))。没有雇佣、武装或建造步骤。

  6. 菲律宾海/神风特攻队

    1944-45:大量套牌和迟来的回复。

    航空母舰的过时型号历史记录(1918 年至今(作为型号;决定性的 1940-45 年))。没有雇佣、武装或建造步骤。

图解

航空母舰:1918-22至2012-
航空母舰周围的人

限度

来源限制

诸如“不是一场战争——海员和机组人员的死亡出现在战斗页面上(中途岛等)”之类的数字停留在一定范围内,因为记录不完整、具有政治性或仍然封闭。中途岛发生了什么?被回答为乐队。

没有操作方法

航空母舰是系统的历史和就业作为过去的事实。本页不教授制造、武装、瞄准或攻击程序。

记忆偏差

航空母舰的英语名气和当地记忆从北海实验到太平洋以及后来的美国前沿存在并不是同一张地图。中文节目引领——开源往往是修正第一幅图滴。

没有罢工计划。没有“如何杀死航母”内容。

神风特攻队是对 1944-45 年历史的回答,而不是一种作为技术来研究的方法。

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