명목액 vs 현재가치
원화 환산 표시: 약 170억 원 · 미국 CPI-U로 2024 USD 환산
구성
혼다 팩토리 리테이너. 스토너, 이후 마르케스와 함께한 다년 렙솔 혼다 계약.
개인 스폰서. 팩토리 개러지에서 10년간 쌓인 스페인 시장·장비 계약.
파급력 78
- 준챔피언도 거의 엘리트 팩토리 머니를 요구할 수 있음을 입증
- 10년 이상 혼다의 스페인 상업 시장을 지탱
- 팩토리 공동 리더를 위한 견고한 미드그리드 천장을 세움
페드로사의 긴 혼다 재직은 제조사가 프리미어급 타이틀 없이도 일관성과 시장 도달을 위해 여덟 자리를 계속 지불할 것임을 보여 주었다. 그 공동 리더 연봉 대역은 이후 야마하와 두카티의 팩토리 2번을 위한 기준이 됐다.
다니 페드로사는 MotoGP 라이더 타이틀을 한 번도 들지 못했지만, 2012년 혼다 해는 팩토리 경제학이 챔피언십만큼이나 신뢰성과 홈 시장에 보상한다는 사실을 보여 준다. 패키지는 스토너·로시 바로 아래이면서도 그리드 대부분을 앞질렀다. 이 목록에서 프리미어급 왕관 없는 엘리트 보수의 가장 분명한 사례다.