Lewis Hamilton
Fernando Alonso
Estatística por estatística
As barras são proporcionais ao líder desta lista.
O veredicto
Lewis Hamilton lidera 4 de 4 categorias. Nosso ranking de todos os tempos coloca Lewis Hamilton em nº 1 e Fernando Alonso em nº 9.
FAQ cara a cara
Quem lidera mais métricas partilhadas?
Como se comparam as posições?
São estatísticas ao vivo?
O caso de Lewis Hamilton
O topo estatístico do esporte: sete títulos mundiais, empatado com Schumacher, além dos recordes absolutos de 105 vitórias, 104 poles e mais de 200 pódios até o fim de 2024. A amplitude é o argumento — Hamilton venceu corridas em todas as temporadas de 2007 a 2021, uma sequência de quinze anos que ninguém mais chega perto de igualar, e conquistou títulos em três eras regulamentares distintas, com carros V8 e híbridos. Ele quase levou o campeonato como estreante em 2007, superou em pontos o bicampeão Alonso no mesmo carro, e sua temporada de 2020 — 11 vitórias, um sétimo título selado com uma aula de pilotagem na chuva na Turquia — veio aos 35 anos. O contra-argumento é o equipamento: a Mercedes foi a melhor equipe do grid na maior parte de 2014 a 2020. Mas ele superou todo companheiro de equipe numa temporada, exceto Rosberg em 2016 e Russell em 2024, e perdeu o título de 2021 só na última volta. Sua mudança para a Ferrari em 2025 estendeu a carreira de elite mais longa da era moderna.
O caso de Fernando Alonso
Dois títulos, em 2005 e 2006, que quebraram o domínio de cinco anos de Ferrari e Schumacher, conquistados aos 24 e 25 anos numa Renault que raramente era o carro mais rápido — seguidos por outras dezoito temporadas que transformaram Alonso no padrão de referência do esporte para extrair o impossível de um equipamento comum. Ele detém o recorde de largadas em Grande Prêmio, passando de 400 em 2024, com 32 vitórias, 22 poles e 106 pódios, mas sua reputação se sustenta em corridas que os totais não captam: levar uma Ferrari a poucos pontos dos títulos de 2010 e 2012, e uma vitória no Grande Prêmio da Europa de 2012, largando em décimo primeiro, que muitos classificam como a melhor pilotagem da década. Impecável roda a roda e metronomicamente consistente, também venceu Le Mans duas vezes e o Mundial de Endurance durante um período fora da F1. O ponto negativo é uma carreira de escolhas de equipe catastróficas — saindo ou chegando uma temporada cedo demais quase sempre — que deixou um talento histórico com apenas duas coroas.