Lewis Hamilton
Sebastian Vettel
Estatística por estatística
As barras são proporcionais ao líder desta lista.
O veredicto
Lewis Hamilton lidera 5 de 5 categorias. Nosso ranking de todos os tempos coloca Lewis Hamilton em nº 1 e Sebastian Vettel em nº 10.
FAQ cara a cara
Quem lidera mais métricas partilhadas?
Como se comparam as posições?
São estatísticas ao vivo?
O caso de Lewis Hamilton
O topo estatístico do esporte: sete títulos mundiais, empatado com Schumacher, além dos recordes absolutos de 105 vitórias, 104 poles e mais de 200 pódios até o fim de 2024. A amplitude é o argumento — Hamilton venceu corridas em todas as temporadas de 2007 a 2021, uma sequência de quinze anos que ninguém mais chega perto de igualar, e conquistou títulos em três eras regulamentares distintas, com carros V8 e híbridos. Ele quase levou o campeonato como estreante em 2007, superou em pontos o bicampeão Alonso no mesmo carro, e sua temporada de 2020 — 11 vitórias, um sétimo título selado com uma aula de pilotagem na chuva na Turquia — veio aos 35 anos. O contra-argumento é o equipamento: a Mercedes foi a melhor equipe do grid na maior parte de 2014 a 2020. Mas ele superou todo companheiro de equipe numa temporada, exceto Rosberg em 2016 e Russell em 2024, e perdeu o título de 2021 só na última volta. Sua mudança para a Ferrari em 2025 estendeu a carreira de elite mais longa da era moderna.
O caso de Sebastian Vettel
Quatro títulos mundiais consecutivos de 2010 a 2013, 53 vitórias, 57 poles e 122 pódios. Vettel se tornou o campeão mais jovem da história aos 23 anos e 134 dias, e suas temporadas de 2011 e 2013 estão entre as mais completas já disputadas — 15 poles em 2011, e em 2013 uma sequência de nove vitórias seguidas para fechar o ano, ainda o recorde. Seu domínio das Red Bull com difusor soprado pelo escapamento foi genuinamente singular: a técnica de manter o acelerador aberto para energizar o difusor no meio da curva combinava com ele melhor que com qualquer outro, incluindo o companheiro de equipe Mark Webber, a quem superou de forma ampla ao longo da parceria. O contra-argumento é o segundo ato: os anos de Ferrari trouxeram 14 vitórias, mas colapsos de título em 2017 e 2018 sob pressão de Hamilton, incluindo o acidente decisivo em Hockenheim, largando da liderança na chuva. Sua primeira vitória — Monza 2008, numa Toro Rosso, da pole, na chuva — continua sendo um dos grandes resultados de azarão do esporte.