Lewis Hamilton
Stirling Moss
Estatística por estatística
As barras são proporcionais ao líder desta lista.
O veredicto
Lewis Hamilton lidera 5 de 5 categorias. Nosso ranking de todos os tempos coloca Lewis Hamilton em nº 1 e Stirling Moss em nº 12.
FAQ cara a cara
Quem lidera mais métricas partilhadas?
Como se comparam as posições?
São estatísticas ao vivo?
O caso de Lewis Hamilton
O topo estatístico do esporte: sete títulos mundiais, empatado com Schumacher, além dos recordes absolutos de 105 vitórias, 104 poles e mais de 200 pódios até o fim de 2024. A amplitude é o argumento — Hamilton venceu corridas em todas as temporadas de 2007 a 2021, uma sequência de quinze anos que ninguém mais chega perto de igualar, e conquistou títulos em três eras regulamentares distintas, com carros V8 e híbridos. Ele quase levou o campeonato como estreante em 2007, superou em pontos o bicampeão Alonso no mesmo carro, e sua temporada de 2020 — 11 vitórias, um sétimo título selado com uma aula de pilotagem na chuva na Turquia — veio aos 35 anos. O contra-argumento é o equipamento: a Mercedes foi a melhor equipe do grid na maior parte de 2014 a 2020. Mas ele superou todo companheiro de equipe numa temporada, exceto Rosberg em 2016 e Russell em 2024, e perdeu o título de 2021 só na última volta. Sua mudança para a Ferrari em 2025 estendeu a carreira de elite mais longa da era moderna.
O caso de Stirling Moss
O maior piloto a nunca vencer o campeonato mundial, e não foi por falta de velocidade. Moss terminou vice-campeão quatro anos consecutivos, de 1955 a 1958, e terceiro em outras três ocasiões, perdendo o título de 1958 por um único ponto para Mike Hawthorn — depois que o próprio Moss testemunhou em defesa de Hawthorn numa audiência dos comissários, um gesto de esportividade que provavelmente lhe custou a coroa. Venceu 16 Grandes Prêmios e conquistou 16 poles em 66 largadas, frequentemente em carros particulares ou britânicos que escolheu, em vez de máquinas mais rápidas, por patriotismo. Sua vitória em Mônaco 1961, numa Lotus já ultrapassada, segurando Ferraris mais rápidas por duas horas, continua sendo uma aula de pilotagem defensiva, assim como sua Mille Miglia de 1955, vencida a uma média de quase 100 mph. Era tão sinônimo de velocidade que a polícia britânica supostamente perguntava a quem excedia o limite: quem você pensa que é, Stirling Moss? Só o título em si lhe escapou.