Номинал vs текущая стоимость
В местной валюте: ₽6.4 млрд · Пересчёт в USD 2024 по индексу CPI-U США
Структура
Базовая зарплата. Крупнейший гарантированный контракт стартовой решётки большую часть его пребывания в «Мерседес».
Бонусы за победы в гонках. Премии за результативность, привязанные к победам в Гран-при, в ходе плотной борьбы за титул.
Влияние 92
- Удерживал крупнейшую зарплату пилота Формулы 1 примерно десятилетие
- Превратил заключённый под конец сезона, попадавший в заголовки контрактный спор в ежегодную историю паддока
- Сравнялся с семью титулами Шумахера, получая сопоставимую оплату в свою пиковую эру
Десятилетие Хэмилтона на вершине зарплатных таблиц Формулы 1 дало «Мерседес» историю привлечения и удержания, которой завидовали другие команды: пилот, заслуживающий базовую зарплату свыше $55 млн исключительно за результаты, ещё до подсчёта личной рекламы. Его повторяющиеся контрактные противостояния в конце сезона, эхом отражавшие собственный неподписанный сезон Сенны 1993 года, стали ежегодным напоминанием о том, сколько рычага влияния всё ещё удерживает по-настоящему выдающийся пилот даже над лучше всех обеспеченной ресурсами командой Формулы 1.
Сезон Хэмилтона 2021 года, решённый против Верстаппена на последнем круге последней гонки, пришёлся на однолетний контракт с «Мерседес», заявленный на уровне $55 млн одной базовой зарплаты, плюс бонусы, привязанные к его борьбе за восьмой титул. Это была крупнейшая подтверждённая сумма на трассе, которую Forbes отследила для любого пилота Формулы 1 в том году, завершив почти десятилетие, в течение которого оплата Хэмилтона стабильно превышала любого соперника стартовой решётки, независимо от того, был ли год чемпионским.