点数はこの図鑑内の相対値（0–100）です。工学仕様ではなく閲覧用です。
短い答え
この類型で重要な現地機関・回廊ルールは？
地域レンズの型式認定・事業者免許・拠点から。単一の世界チェックリストは仮定しません。
Is this a buying guide?
いいえ。Tool-Lifes /vehicles は教育用アトラスです。アフィリエイトランキングなしで歴史・制度・文化を解説します。
Are the scores official?
いいえ。6 つのスコアは、このサイトの 48 種類にわたる相対的な編集上の 0 ～ 100 点です。
Where do the photos come from?
リード画像は、英語マスター上の Wikipedia タイトルを介してウィキメディア コモンズから解決され、ライセンスはクレジット ページに記録されます。
Why metric units?
Metric is the default. Regional notes (US customary, local brand culture) appear in culture and market chapters.
How is this different from a wiki article?
Each type gets seven fixed-depth chapters, comparable scores and cross-type labs — structured for browsing, not a single freeform page.
帆船・ヨットでは推進・構造・制御・安全が同一の運用包絡線上で連動します。系統名と役割を分離すると故障モードと規格レビューが容易です。
ゲージは設計余裕・保守性・ヒューマンファクタを相対スコアで示します。同クラス比較用です。
システム
船体・タンク
帆船・ヨットにおいて — 技術の要点はこの言語だけで書きます。荷重・構造・効率・安全の核だけを残し、英文は混ぜません。
主機・軸系
帆船・ヨットにおいて — 技術の要点はこの言語だけで書きます。荷重・構造・効率・安全の核だけを残し、英文は混ぜません。
操舵・安定
帆船・ヨットにおいて — 技術の要点はこの言語だけで書きます。荷重・構造・効率・安全の核だけを残し、英文は混ぜません。
航海・GMDSS
帆船・ヨットにおいて — 技術の要点はこの言語だけで書きます。荷重・構造・効率・安全の核だけを残し、英文は混ぜません。
SOLAS安全
帆船・ヨットにおいて、Compass, chartplotter, AIS, and VHF complement PFDs, lifelines, and throwable devices.
係留・着岸
帆船・ヨットにおいて、Small diesel or electric モータ provides maneuvering in calms and tight marinas.
相対指標
ホットスポット
帆船・ヨットにおいて、Standing rigging terminals
帆船・ヨットにおいて — 技術の要点はこの言語だけで書きます。荷重・構造・効率・安全の核だけを残し、英文は混ぜません。
帆船・ヨットにおいて、Sail UV & stitch fatigue
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帆船・ヨットにおいて、Keel bolt integrity
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帆船・ヨットにおいて、Autopilot drive slip
帆船・ヨットにおいて — 技術の要点はこの言語だけで書きます。荷重・構造・効率・安全の核だけを残し、英文は混ぜません。
帆船・ヨットにおいて、Through-hull seacocks
帆船・ヨットにおいて、Stuck or leaking valves sink boats at dock if ignored.
材料
帆船・ヨットにおいて、E-glass / epoxy laminate
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帆船・ヨットにおいて、316 stainless rigging
帆船・ヨットにおいて — 技術の要点はこの言語だけで書きます。荷重・構造・効率・安全の核だけを残し、英文は混ぜません。
帆船・ヨットにおいて、Woven polyester sails
帆船・ヨットにおいて — 技術の要点はこの言語だけで書きます。荷重・構造・効率・安全の核だけを残し、英文は混ぜません。
帆船・ヨットにおいて、Lead or iron ballast
帆船・ヨットにおいて、Dense keel mass lowers center of gravity for stability.
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