Allan Lockheed
El nombre de la empresa de California, cuya ortografía se estandarizó posteriormente sin el guión en algunos relatos.
Personas y debates en torno a Lockheed Martin.
Historia educativa. Las cifras de bajas son rangos documentados. No es consejo operativo, ni un ranking de naciones, ni un manual de armas o golpes.
Las celdas mas oscuras marcan una puntuacion mas alta en ese indicador.
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Ultima revision Fuentes y creditosCréditos de mediosMetodología
No. Son ayudas de lectura en un atlas acotado por era — no tablas en vivo de países.
La organización de desarrollo avanzado de Lockheed, asociada con Kelly Johnson y más tarde con Ben Rich, y con tipos como el U-2 y el SR-71. Una tienda histórica, no un taller para visitantes.
La herencia de los bombarderos y, como Martin Marietta, los misiles Titán y la contratación espacial: la otra mitad del guión.
Porque las compras de la República de Corea de tipos Lockheed (en particular F-16 y F-35) son una historia alianza-industrial anticuada. Véase también la página militar de la República de Corea.
Sus adquisiciones y políticas ya son un grueso archivo público. Las reclamaciones de desempeño quedan fuera de esta enciclopedia excepto como objetos de audiencia en disputa.
El nombre del ingeniero-gerente de Skunk Works de mediados de siglo. La fama de las memorias supera la de cualquier fuselaje.
Póster SR-71, azul Kelly de Johnson, miniatura de una audiencia en el Senado de un F-35.
Los ensayos industriales de Agustín como el icono poco glamoroso.
El nombre de la empresa de California, cuya ortografía se estandarizó posteriormente sin el guión en algunos relatos.
El antepasado de 1912 cuyos bombarderos y más tarde la empresa de misiles ocupan la otra mitad de la fusión.
Gerente y diseñador de Skunk Works de la era de las memorias: U-2 y SR-71 como las imágenes fijas en inglés.
El sucesor de Johnson y el otro libro de texto en inglés de la tienda.
Martin Marietta / Lockheed Martin figura y autor de los ensayos de la industria de la era de la consolidación.
El nombre del presidente de Lockheed en los documentos de la fusión.
El jefe público 2013-20: prensa empresarial de la era F-35.
El nombre público sucesor de Hewson: sigue siendo un título histórico en este atlas, no una nota bursátil.
La generación de Agustín decía encogerse o morir. Los críticos dijeron monopolio. El expediente de la audiencia es la fuente, no este título.
Las historias de éxito del U-2 se encuentran junto a la concurrencia del F-35. Mantenga ambos.
Un aspecto de videojuego no es una monografía.
Skunk Works es una marca; mantener visible el sesgo de las memorias.