État de navigation
De la marine permanente à Nelson.
Jalons dans l'ordre. C'est l'histoire, pas une grille hebdomadaire.
- L'ère administrative de Pepys
- Trafalgar
- Cuirassé
- Jutland
- Première crise atlantique
- Deuxième Atlantique
- Méditerranée sous Cunningham
- Opérations de l'ONU en Corée
- Politique du rétrécissement et du Polaris/Trident
- Les nouveaux transporteurs comme objets politiques
Plus la case est foncee, plus le score de cet indicateur est eleve.
Échelle60
Intensité48
Durée88
Bascule technique65
Impact politique80
Mémoire culturelle76
MoinsPlus
Derniere relecture Sources et creditsCrédits médiasMéthodologie
Reponses courtes
Les scores classent-ils des nations ou des armées ?
Non. Ce sont des aides de lecture dans un atlas borné — pas des classements live de pays.
Pourquoi Trafalgar ?
Le 21 octobre 1805, la flotte de combat franco-espagnole constituait une menace dans cette guerre et tua Nelson pour en faire une religion civique. Cela n’a pas gelé l’histoire navale.
Qu’était le Jutland ?
Affrontements en mer du Nord du 31 mai au 1er juin 1916. Tactiquement décevant pour les espoirs britanniques ; le blocus a continué. Les mémoires ont divisé Jellicoe et Beatty pendant un siècle.
Comment les sous-marins ont-ils changé le RN ?
En 1917 et de nouveau en 1940-43, ils firent de l'escorte, de l'aviation et des convois le problème qui survivait. Voir la page sous-marin.
Le RN a-t-il combattu en Corée ?
Oui – les opérations navales de l’ONU, y compris les porte-avions légers britanniques et le déminage. Plus mince dans la mémoire publique britannique que l'histoire d'Imjin des Glorious Glosters.
Est-ce une liste de flotte actuelle ?
Non. Histoire de la structure des forces limitée à une époque. Pas de liste de coque en direct, pas de suivi des patrouilles.
Pepys et Nelson sont les deux mythes d'origine anglaise : le bureau et la statue. Il faut les deux.
L'huile de Fisher et le Dreadnought datent du début du siècle et la statue ne peut pas l'expliquer.
Chronologie
- L'ère administrative de Pepys
Une marine de Restauration comme institution administrative.
- Trafalgar
La charnière populaire et une mort devenue religion.
- Cuirassé
Le navire politique de Fisher.
- Jutland
L’argument de ligne de bataille du siècle.
- Première crise atlantique
Convoi comme réponse qui a fonctionné – historiquement.
- Deuxième Atlantique
Les approches occidentales en tant que système.
- Méditerranée sous Cunningham
Les autres Anglais encore.
- Opérations de l'ONU en Corée
Thésée, Gloire, mines, une note qui est encore une guerre.
- Politique du rétrécissement et du Polaris/Trident
Un locataire dissuasif dans une flotte plus petite - voir les pages ICBM/sous-marins.
- Les nouveaux transporteurs comme objets politiques
Historique d'un achat, pas d'une liste actuelle des escadres aériennes.
Époques
Pax puis course
Une longue avance, puis l'Allemagne.
Guerre des cuirassés
Le Jutland et la première crise des sous-marins.
Pic industriel
Atlantique et Méditerranée.
Marine alliée
Note de bas de page sur la Corée ; rétrécir; primauté américaine.
Jalons
Trafalgar, 1805
La date de la religion civique.
Jutland, 1916
L’argument qui a remplacé une simple victoire.
Corée, 1950-53
Une guerre navale de l'ONU, Londres n'est pas suffisamment enseignée.
Une marine d’alliance plus petite est un résultat historique, et non un décompte actuel des coques sur cette page.
La Corée reste dans la dernière phrase du XXe siècle.