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B 防衛産業

BAEシステムズ

英国航空宇宙およびマルコーニ電子システムから 1999 年の最盛期まで、タイフーン、造船所、輸出公聴会の確かな歴史。

教育用の歴史です。死傷者数は文献に記された範囲です。作戦上の助言ではなく、国家の序列でもなく、兵器やクーデターの手順書でもありません。

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年表

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1910 年代~40 年代 先祖企業1977 ブリティッシュ・エアロスペース設立1981-85 民営化1999-11-30 BAEシステムズという名前2000年代 台風産業政治2006-10 SFO / アル・ヤマーの公開年2000年代~10年代 米国とオーストラリアのユニット2010年代 英国の空母ヤードの話2010年代~20年代 ウッドバーン公の時代2020年代 ヨーロッパの土地制度競争
  1. 先祖企業
  2. ブリティッシュ・エアロスペース設立
  3. 民営化
  4. BAEシステムズという名前
  5. 台風産業政治
  6. SFO / アル・ヤマーの公開年
  7. 米国とオーストラリアのユニット
  8. 英国の空母ヤードの話
  9. ウッドバーン公の時代
  10. ヨーロッパの土地制度競争
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BAEシステムズは1999年11月30日のレターヘッド:ブリティッシュ・エアロスペース(それ自体は1977年の国営化時代にホーカー・シドレー、BAC、スコティッシュ・アビエーションが合併したもの)と、GECから切り離された防衛電子機器であるマルコーニ・エレクトロニクス・システムズである。これらの名前の背後には、イギリス海軍の産業記憶を築いたヴィッカース、デ・ハビランド、アブロ、そしてヤード・タウンが鎮座しています。このページはその会社の歴史です。製品ガイドでも、船舶、ジェット機、軍需品のハウツーでもありません。

英語の公開ファイルは分割されています。ヨーロッパの産業政治としてのタイフーン、ヤード・アンド・アライアンスの物語としてのクイーン・エリザベス級空母、そして輸出倫理公聴会としてのアル・ヤママー/重大詐欺局の時代です。リチャード・エヴァンス、ジョン・ウェストン、マイク・ターナー、イアン・キング、チャールズ・ウッドバーンが歴代の公共長官である。マーガレット・サッチャーによる英国航空宇宙の民営化(1981~85年)は政治的な序文である。

韓国人との関わりはロッキード社よりも薄く、ホークの訓練官やその後のチーム編成の話であり、韓国の戦闘機世代全体ではない。 BAEが別の専門分野から注目していた土地システム輸出ブームについて、ラインメタルとハンファを比較してみよう。強度は低いです。祖先の作品がビクトリア朝から現在までのものであるため、期間は長くなります。

形成された1999 年 11 月 30 日
両親英国航空宇宙 + マルコーニ エレクトロニクス システムズ
エア式ユーロファイター タイフーン シェア
海英国の庭仕事。 Astute / キャリアパートナーのストーリー
ヒアリングファイル公共政治としてのアル・ヤママ / SFO
韓国ネクタイホーク調教師とその後の提携ニュース -- 調達脚注

プロファイル

362264584832
規模
36
強度
22
期間
64
技術転換
58
政治的影響
48
文化的記憶
32

代価の一節と遺産の一節を固定

この主題にすでに載っている代価の帯と遺産の教訓を一つずつ選びます。教材の組であり、国家リーグではありません。

記録された幅と記憶の注記のみ。国・民族・軍隊をチームとして順位づけしません。作戦助言ではありません。

既刊の代価の一節

既刊の遺産の一節

費用か教訓か

BAEシステムズの教室の行を選ぶ。国家の順位はない。

教える費用の行は日付付きスパン (1999 年合併 (英国航空宇宙社 1977 年; 祖先のヤードと工場ははるかに古い))。

主題の読みです。国家リーグではありません。

Deep introduction

ロビー活動を学んだ国有化された業界

BAEは、国営航空機産業が民営化され、合併され、輸出と米国の足がかりで生きていくことを求められたときに残るものである。

祖先

デ・ハビランド、アブロ、ヴィッカース、および 1977 年の英国航空宇宙グループがカタログです。バーンズ ウォリスは、1999 年のブランド ブックよりもヴィッカーズの記憶に深く刻まれています。

イギリス海軍造船所の政治も RN ページに属します。

1999

ロッキードが米国で合併したのと同じ10年に、マルコーニ・エレクトロニクスとBAe機体により「システム」会社が誕生した。この名前は、単なる飛行機メーカーであることをやめるという戦略です。

ここには機密扱いのエレクトロニクス入門書は含まれません。

輸出公聴会

アル・ヤマーとSFOの捜査は、英語の読者が実際に読むことができる市民ファイルだ。それらは政治史であり、販売マニュアルではありません。

サウジアラビアやその他の顧客の政治は、依然として公的調査のレベルにとどまっている。

ヨーロッパと庭

タイフーンのワークシェアと英国の運送業者ヤードは産業地理です。オーストラリアと米国の子会社は「英国だけではない」という修正だ。

韓国はこれらの地図の横にある脚注のままです。

七つの章

36scale編集用0-100閲覧スコア
22intensity編集用0-100閲覧スコア
64duration編集用0-100閲覧スコア
58techShift編集用0-100閲覧スコア

BAEシステムズ — Tool-Lifesの深掘りアトラス。

よくある質問

スコアは国家・軍隊の順位ですか?
いいえ。スコアは時代限定アトラス内の閲覧補助であり、国家のライブ順位表ではありません。
英国航空宇宙とは何ですか?
1977 年に英国の航空機会社をグループ化し、その後 1980 年代に民営化され、BAE の半分となりました。
公聴会が会社のページに掲載されるのはなぜですか?
なぜなら、アル・ヤママとSFOファイルは、同社の輸出活動における最も分厚い公的政治記録だからだ。それらは市民の歴史です。
イギリス海軍はどう関係するのでしょうか?
英国艦隊の造船所と戦闘システムの作業は継続的な産業の物語です。部隊の構造については RN ページを参照してください。契約者様向けのページです。
タイフーンはBAEの航空機ですか?
BAE は欧州プログラムの主要パートナーです。ワークシェアは正直な言葉であり、単独の発明者ではありません。
韓国はどう当てはまりますか?
ホークの調教師とその後の提携文書 - 韓国の記憶ではロッキードやハンファよりも薄い。
チャールズ・ウッドバーンとは誰ですか?
その後、英国のビジネス紙に CEO の名前が公表されましたが、銘柄の推奨ではなく、キャプションでした。
これはハウツーですか?
いいえ、船舶、ジェット機、軍需品の雇用や製造に関する内容は含まれません。

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