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護送船団の戦い。学習月間。
イングランド南東部の英仏海峡、ロンドンが近づくバトル・オブ・ブリテン(1940年7月10日~10月31日(イギリス空軍の公式日付))の日付付きの歴史。
教育用の歴史です。死傷者数は文献に記された範囲です。作戦上の助言ではなく、国家の序列でもなく、兵器やクーデターの手順書でもありません。
年代順の節目です。週間の活動マスではありません。
濃いマスほど、このテーマでその指標が高いことを示します。
低高
いいえ。スコアは時代限定アトラス内の閲覧補助であり、国家のライブ順位表ではありません。
戦闘期間中に死亡したイギリス空軍戦闘機軍の乗組員の数は通常数百人後半とされる(誰が含まれるかに応じて、多くの場合約500人から1,000人と言われる)。ドイツ空軍の航空乗組員の損失はさらに多かった。民間人の空襲による死亡は、独立した大規模な都市台帳です。
アシカが要求する昼間の制空権を否定した。あの空があってもヒトラーが発進したかどうかは別の反事実である。この戦いにより侵略は不可能となった。
レーダー報告、濾過室、および部門制御の戦闘機 - 歴史的に説明されている統合防空防御であり、現代の C2 マニュアルではありません。
戦闘機を大量に投入するか(リー・マロリー)、それともより小さな初期のパケットで迎撃するか(パーク)。それはダウディングとパークのポストを奪う人事戦争となった。
チャーチルの戦闘軍パイロットの名前。名簿には英国以外の空軍人も多数含まれていた。爆撃機と沿岸の乗組員はしばしば刑から除外されます。
ダンケルクとフランス崩壊は序章です。 6月に救出された戦闘機がなければ、8月は別の話になる。
紙の上のアシカは、海峡のはしけと同じではありません。侵略の恐怖を比例させてください。
英国は侵略を予想している。戦闘機が溜まっている。
護送船団をめぐるカナカンプ。
飛行場とレーダーに対する主な攻撃 -- ドイツ軍の結果はまちまち。
後に名付けられた双方の損失のピーク。
チャーチルの文章が言語に入ります。
首都への番です。飛行場は呼吸します。
激しい昼間の戦闘。儀式の日の後で。
RAFのデートは終了。ナイトブリッツはそうではありません。
ドイツ軍の体重はバルバロッサに向かって東に移動します。
テクニカラーのメモリーマシン。
護送船団の戦い。学習月間。
11 緊張状態にあるグループ。
昼の首都。それから夜。
戦闘機司令部はまだ戦っている。デートが終わる。
映画、フライパスト、ポーランドのプラーク。
アシカの空の条件が満たされていません。
レーダーと制御室。
少数派 -- より良く、より狭い範囲で。
10月31日は決算日です。空襲と 1941 年の夜間戦争は、民間人が生きた続編です。
ダウディングとパークの解任は勝利の歴史の一部であり、単なる忘恩の後記ではない。