Мидуэй
Тип-бой.
Чем темнее клетка, тем выше балл по этому показателю.
Масштаб42
Интенсивность40
Длительность75
Технический сдвиг82
Политический эффект60
Культурная память64
МеньшеБольше
Последняя проверка Источники и титрыМедиа-кредитыМетодология
Короткие ответы
Баллы — это рейтинг наций или армий?
Нет. Баллы — помощь в чтении в эпохальном атласе, не живые таблицы стран.
Что произошло в Мидуэе?
Авианосные группы уничтожили четыре авианосца японского флота. См. страницу Мидуэй. Эта страница — более длинная история этого типа.
Почему лишь немногие штаты имеют крупных перевозчиков?
Стоимость, базы, сопровождение и авиация — политико-промышленный порог. Исторические имена, которые пересекли его; это не совет переступать через это.
Как Корея познакомилась с этим типом?
Авианосец ООН в 1950-53 гг., включая подготовку в Инчхоне. Более поздние колоды США в региональных кризисах являются историей альянса, а не текущим трекером.
Что такое суперперевозчик?
Термин в США после 1955 года для обозначения больших палуб CATOBAR Форрестола и последующих лет, позже оснащенных ядерной установкой. Политический размер не меньше тоннажа.
Великобритания отказалась от авианосцев?
На какое-то время компания отказалась от CVA-01 и большого CATOBAR, использовала палубы вертикального взлета и посадки типа «Инвинсибл», а затем построила большие палубы класса «Куин Элизабет» — политическая арка, а не простые похороны.
Престиж крупного корабля переместился с брони на палубу. Политика Альянса следовала за колодами.
Краткий список государств-операторов представляет собой карту военно-промышленных амбиций.
Уроки
Инчхон Эйр
Корейская встреча.
Ядерный суперавианосец
Политико-промышленный факт США.
Сохраняйте стоимость в диапазоне
не война - гибель моряков и экипажей присутствует на страницах сражений (Мидуэй и т. д.) Авианосец не улучшается поддельным точным целым числом.
Память национальная
Ритуалы США/Великобритании/Австралии/Калифорнии и память об экспериментах «От Северного моря до Тихого океана» и более позднем передовом присутствии США не могут совпадать. Назовите разницу при обучении Авианосцу.
Неразрешённое
Перепись все еще группа
«Не война — на страницах сражений (Мидуэй и т. д.) фигурируют смерти моряков и летных экипажей», — остается группой. Новые архивы уточняют Авианосец; они не повторяются с 1918 года по настоящее время (как тип; решающий 1940-45 годы).
Архивы неровные
Файлы об авианосце остаются открытыми неравномерно: от экспериментов в Северном море до Тихого океана, а затем и передового присутствия США. Политический след Луиса Маунтбаттена и CVA не такой, как у Исороку Ямамото.
Эскорт-перевозчик
Малый второй тип 1942-45 гг.
Учебные часы
Часы занятий по английскому языку на авианосце по-прежнему не совпадают с часами в «От экспериментов из Северного моря в Тихий океан», а затем в передовом присутствии США. Это инструкция по эксплуатации перевозчика? часто является пробелом.
Сдвиги
Эксперимент/договор
1918-39: Первые колоды.
Суперкарриер / Корея / Вьетнам
1946-75: Американский тип дипломатии.
Больше флагов на палубах
После 1991 года: возвращение Китая, Индии и Великобритании — дата открыта.
Загробная жизнь имени
Авианосец оставил после себя институты и истории, пережившие 1918-настоящее время (как тип; решающие 1940-45). Исороку Ямамото стал подписью; От экспериментов в Северном море до Тихого океана, а затем и передовое присутствие США оставалось обломками или фирменными бланками.
Перспектива
Стипендия
Новые архивы уточнят Авианосец (Мидуэй, Великобритания, смерть CVA-01) без недавних событий 1918-настоящего времени (как тип; решающий 1940-45).
Передача памяти
Как умирают свидетели, музеи и фильмы несут Авианосец. Марк Митшер и Джеки Фишер / ранние RN будут продолжать переделываться.
Этот атлас
Авианосец остается историческим файлом — историей типа, а не действующим боевым порядком или методом.
Риск
типа все еще политический
Авианосцы остаются в строю. Эту страницу нельзя рассматривать как средство отслеживания развертывания, руководство по устранению уязвимостей или книгу рецептов уязвимостей.
Страницы о подводных лодках и ракетах являются партнерами в споре.
Эта страница устареет; Политика этого типа не исчезнет в заголовках.