濃いマスほど、このテーマでその指標が高いことを示します。
低高
短い答え
先に確認する現地の救助・講習機関は？
地域レンズの海上保安・連盟基準とその湾のショップ説明を。ブログの透明度主張ではありません。
コロンって何？
1944 年に沈没した第二次世界大戦中の日本の難破船が集まる湾。現在は難破船ダイビングの目的地となっている。多くの外装はレクリエーション用です。多くの侵入は技術的なものです。難破船ダイビングを参照してください。
トゥバタハ？
ユネスコ (1993 年) と島のホテルのないスールー海のラムサール公園。ライブアボード、レンジャーステーション、そして短いシーズン。エチケットは要旨です。
モナドショール?
マラパスクア沖の海山。早朝のダイビングでオナガザメが見られます。青い水、流れ、そして追いかけない文化。初めての海の日ではありません。
アニラオ？
バタンガスの泥と岩礁の海岸、壁よりも生き物で有名なマニラからの週末マップ。
プエルトガレラ?
ミンドロ島の港とサンゴ礁の複合施設。交通量の多い海峡があり、古くからレクリエーションが行われてきたスキューバ タウンです。
その方法は、シーズンとトレーニングが一致した場合にのみ、ビサヤのハウスリーフまたはアポの浅瀬でチェックアウトし、その後コロンの屋外またはトゥバタハの週にチェックアウトすることです。モナド礁は夜明けの、概要を説明した海山です。
最初の週はコロン船倉やスールー海横断ではなく、アポまたはパングラオに属します。
手順
- バランガイや公園の概要を聞く
アポ、バリカサグ、トゥバタハにはそれぞれ文があります。
ブログピンは許可ではありません。
- ドロップ前のアポシャロー
シュノーケルは大量生産品です。スキューバが壁だ。
ヒレはサンクチュアリサンゴから離れます。
- コロン：まずは外装
1944 年の沈没船は墓場であり、頭上にあります。難破船ダイビングを参照してください。
お土産は違法で下品です。
- 公園のボートで季節限定のトゥバタハ
3月から6月が通常の期間です。レンジャーズチェック。
ウォークアップはありません。
- モナドショール：早い、まだ、追跡なし
脱穀機は特権であり、保証ではありません。
青い水、SMB、流れ。
- 疲れきった 1 週間で、アニラオの泥、難破船倉、海山を積み上げないでください。
さまざまな章。
技術
- 艋舺の出入口 — フィリピンの工芸品。
- サンクチュアリホバリング — アポとバリカサグのマナー。
- 難破船の向き — コロンの外装。
- 夜明けの青い水の静けさ — モナドショール。
- トゥバタハには季節が間違っていると言う — 社会的な勇気。
進み方
- アポ島の浅瀬またはダウイン/パングラオのハウスリーフ — 教室。
- バリカサグ礁またはプエルトガレラ礁 — 壁とか水路とか。
- コロンの外装またはアニラオの泥 — スペシャルウィーク。
- トゥバタハまたはモナド礁 — 季節限定、概要説明、オプション。
よくある失敗
- アポ島とアポ礁の混同 — ロングボートの計画ミス。
- 未訓練のコロン貫通 — シルトと墓。
- 脱穀機を追いかける — 浅瀬がどのようにルールを書くか。
- 8月にトゥバタハに到着 — レンジャーステーションはホテルではありません。
その方法とは、サンクチュアリシャローとモンスーンカレンダーです。スールー海週間は後の試験です。