샤크리프와 욜란다
라스모하메드, 시나이 · 8-30 m · 종종 15-30 m · 연중, 조류
공원의 시그니처 드리프트: 벽, 조류, 리프 위 욜란다 화물선 화물. 붐비고, 유명하고, 여전히 진짜 바다.
실제 장소 여덟: 라스모하메드, 티슬고름, 블루홀, 티란, 브라더스.
진한 칸일수록 이 직업에서 해당 지표가 높습니다.
낮음높음
지역 렌즈의 해경·연맹 기준과 그 만의 샵 브리핑을 보세요. 블로그 시야 주장이 아닙니다.
샤압알리에서 1941년 폭격된 영국 WWII 화물선. 쿠스토 시대 필름이 대중에게 재발견했고, 지금은 대중 레크 난파선이다. 홀드는 오버헤드다. 난파선 다이빙을 보라.
얕은 림은 스노클할 수 있다. 아치와 깊은 홀은 고급, 가볍게 하면 치명적인 스쿠버 문제다. 프리다이버는 계획이 있거나 아예 쓰지 않는다. 프리다이빙 안전을 보라.
티란 해협 리프. 종종 리프 위 화물선 난파 전설과 함께 드리프트로 다이브한다. 조류와 공원 규칙이 적용된다.
근해 해양공원 벽. 보통 라이브어보드. 원양어 평판. 첫 샤름 하우스리프가 아니다.
해초와, 가끔 듀공으로 알려진 마르사알람 일대. 몇 난파선·리프 이름도 있다. 거리와 공원 매너가 적용된다.
유명한, 지도에 있는 장소다. 바람과 공원 규칙은 바뀐다. 보트가 그날을 낸다. 수심은 흔한 공개 대역이지 당일 계획이 아니다.
다합 부두 또는 후르가다 정원이 올바른 첫 홍해 물이다.
라스모하메드, 시나이 · 8-30 m · 종종 15-30 m · 연중, 조류
공원의 시그니처 드리프트: 벽, 조류, 리프 위 욜란다 화물선 화물. 붐비고, 유명하고, 여전히 진짜 바다.
샤압알리, 이집트 · 16-30 m · 종종 15-30 m · 연중, 바람
1941 침몰. 트럭과 BSA 바이크가 대중 난파선으로 만들었다. 홀드는 오버헤드다. 보통 라이브어보드 또는 긴 날.
다합, 시나이 · 입수 6-20 m 레크 · 종종 15-25 m · 연중
치명적인 아치 민담이 있는 아름다운 홀. 림은 스노클. 아치는 첫 홍해 계획이 아니다. 버디와 함께하는 프리다이브 장소이기도 하다.
티란 해협, 이집트 · 8-25 m · 종종 15-25 m · 연중, 조류
조류와 장소 전설의 화물선 난파가 있는 티란 클래식. 바람이 해협을 취소한다.
마르사알람 앞, 이집트 · 18-40 m · 종종 15-30 m · 라이브어보드 / 날씨
원양어 평판의 근해 벽. 하우스리프가 아니다. 조류와 수심.
이집트 근해 · 10-40 m · 종종 20-30 m · 라이브어보드 창
벽과 난파선(전설의 누미디아, 아이다)의 해양공원 쌍. 날씨가 문이다.
마르사알람, 이집트 · 5-15 m · 가변 · 연중
거북과, 가끔 듀공 목격으로 알려진 해초 만. 거리 규칙. 추적 상품이 아니다.
다합, 시나이 · 10-30 m · 종종 15-25 m · 연중
해안에서 닿는 캐년/리프. 다합 공예 교실: 부력, 가이드, 지도이지 홀 내기가 아니다.
홍해는 공원 드리프트, 대중 난파선, 림으로 남아야 할 홀이다. 브라더스는 나중 주다.