A refeição da tripulação ainda estava quente na mesa.
O testemunho de abordagem não descreve um jantar encenado e a fumegar. Esse pormenor é folclore posterior.
Celulas mais escuras marcam uma pontuacao mais alta nesse indicador.
Notoriedade82
Mistério94
Escala28
Evidência45
Impacto legal22
Cultura80
MenosMais
Ultima revisao Fontes e creditosCréditos de mídiaMetodologia
Respostas curtas
O que era o Mary Celeste?
Um brigue construído em 1861 em Spencer’s Island, Nova Escócia, originalmente chamado Amazon, depois de propriedade americana. Em 1872 transportava álcool desnaturado de Nova Iorque rumo a Génova sob o capitão Benjamin Spooner Briggs.
Quando e onde foi achado abandonado?
O Dei Gratia avistou-o em 4–5 de dezembro de 1872 no Atlântico a leste dos Açores. A última entrada na lousa do diário foi em 25 de novembro perto de Santa Maria. Ninguém estava a bordo. O bote pequeno faltava.
Quem deveria estar a bordo?
Dez pessoas: Briggs, a mulher Sarah, a filha Sophia e sete tripulantes. Nenhuma foi achada. Nenhum desembarque verificado do bote foi alguma vez registado.
A carga e o navio pareciam saqueados?
A maior parte dos 1.701 barris de álcool ainda estava ali; alguns estavam vazios ou a vazar. Efeitos pessoais permaneceram. O casco foi navegado até Gibraltar. Isso não é o quadro de um prémio espoliado.
O que decidiu o tribunal de Gibraltar?
O tribunal do Vice-Almirantado em 1873 concedeu salvamento ao Dei Gratia numa cifra reduzida e não achou homicídio, motim nem uma causa provada de abandono. As suspeitas do attorney-general Solly-Flood não foram adotadas como veredicto.
Por que o navio é por vezes chamado Marie Celeste?
O conto de Arthur Conan Doyle de 1884 usou Marie Celeste. O nome registado era Mary Celeste. A memória popular em português, via traduções, conserva muitas vezes a grafia de Doyle.
Sem solução não é licença para inventar piratas ou um pequeno-almoço quente.
O aftermath é historiografia e a correção de um conto.
Ainda aberto
- Por que o bote foi lançado — Receio de explosão, uma leitura falsa de naufrágio, o tempo — nenhum está provado.
- Para onde foram as dez pessoas — Sem desembarque verificado. O Atlântico conservou o iate, ou o iate nunca chegou a uma praia que fosse relatada.
- Quanta água era perigosa — A água no porão no testemunho é real e não claramente catastrófica. A perceção da tripulação perdeu-se.
- O que significam os barris vazios — O vazamento pode sustentar uma história de vapor. Também pode ser perda ordinária de carga.
- Como ensinar o caso — Se os média em português conservam Marie e o fantasma, ou Mary e o processo, ainda é uma escolha editorial.
Mito vs registro
O nome do navio era Marie Celeste.
O nome registado era Mary Celeste. Marie vem da ficção de Conan Doyle de 1884.
Os homens do Dei Gratia foram achados culpados de homicídio.
Solly-Flood suspeitou deles. O tribunal pagou salvamento e não os condenou por terem feito mal à companhia de Briggs.
O naufrágio de 1885 no Haiti explica 1872.
Um comandante posterior e um recife posterior são um episódio de seguro separado. Não situam o bote de 1872.
Notas locais
Imprensa marítima de Lisboa e do Rio
Cabos de Gibraltar e colunas de navegação deram a primeira voz factual. Traduções de Doyle e semanários posteriores deram a voz que a maior parte dos leitores ainda ouve.
Português açoriano e atlântico
Em Portugal o caso lê-se também como geografia dos Açores: Santa Maria na lousa, o Atlântico a leste. No Brasil, a história marítima mais cuidadosa conserva Briggs e a carga, menos presa a Marie do que os concursos escolares.
Documentário em português
Televisões do Brasil e de Portugal ainda reencenam um navio-fantasma. A correção útil são as notas de Deveau e o prémio de 1873.
O Mary Celeste continua a ser um abandono sem solução cuja vida posterior em português é maior, e mais ficcional, do que o seu dossiê de salvamento.
Enciclopédia de registro público. Não é aconselhamento jurídico. Não é um como-fazer. Sem detalhe gráfico. Guerras ficam em outro atlas.