フェルナンド・アロンソ
ニキ・ラウダ
指標別に見る
バーはこのリストの首位を基準にした相対値です。
結論
測定指標では完全な互角です。 当サイトの歴代ランキングではフェルナンド・アロンソが9位、ニキ・ラウダが11位です。
対決FAQ
共有指標ではどちらが勝ちますか？
公開ランクの差は？
ライブ統計ですか？
フェルナンド・アロンソの主張
2005年と2006年の2つのタイトルは、フェラーリとシューマッハによる5年間の支配を終わらせた。24歳と25歳、めったに最速ではなかったルノーで達成したものだった。その後18シーズンにわたり、アロンソは平凡なマシンから不可能を引き出す競技界の基準となった。2024年にグランプリ出走数400回の記録を突破しており、32勝、22ポール、106表彰台を数えるが、その評価は数字が拾いきれないレースにこそ支えられている。2010年と2012年、フェラーリでタイトルにわずか数ポイントまで迫ったこと、そして11位から優勝した2012年ヨーロッパグランプリは、多くが「その10年間で最高の走り」と評する。無比のホイール・トゥ・ホイールの巧さと驚くほどの安定感を誇り、F1のサバティカル期間にはル・マンを2度制し、世界耐久選手権(WEC)王者にもなった。難点はキャリアを通じてのチーム選択の失策で、ほとんど毎回、去るのも来るのも1年早すぎた。それが史上屈指の才能をわずか2つの王座に留めてしまった。
ニキ・ラウダの主張
3つのタイトルと25勝という数字だが、この競技史上、統計以上の物語の重みを背負ったキャリアは他にない。ラウダは銀行融資でF1入りし、1975年にフェラーリを再びチャンピオンへと導いた。そして1976年8月、ニュルブルクリンクでクラッシュし炎に包まれ、神父が終油の秘跡を授けるほどの火傷と肺のダメージを負いながら、わずか42日後にモンツァで復帰、バラクラバの下でまだ傷が出血する状態で4位入賞を果たした。その年のタイトルは、豪雨のFujiを棄権した末に1ポイント差で失ったが、この決断を彼は一度も後悔しなかった。翌1977年、着実なポイント積み上げでタイトルを取り戻した。1979年に引退したのち、1982年にマクラーレンで復帰し、1984年には若きチームメイトのプロストをわずか0.5ポイント差、史上最小差で下してタイトルを獲得した。計算高くリスクを値付けするプロフェッショナル・ドライバー像を最も純粋に体現した存在であり、この競技史上最大のカムバックを2度も成し遂げた男だ。