ジャッキー・スチュワート
フェルナンド・アロンソ
指標別に見る
バーはこのリストの首位を基準にした相対値です。
結論
フェルナンド・アロンソが4指標中3で優位。 当サイトの歴代ランキングではジャッキー・スチュワートが8位、フェルナンド・アロンソが9位です。
対決FAQ
共有指標ではどちらが勝ちますか？
公開ランクの差は？
ライブ統計ですか？
ジャッキー・スチュワートの主張
3つのタイトル(1969年、1971年、1973年)、わずか99戦での27勝、勝率27%はこの競技が最も危険だった時代に達成された。スチュワートを象徴する走りは1968年ドイツグランプリだ。霧と雨の中、手首を骨折しギプスを付けたまま4分以上の差をつけて優勝した。数字を超えて彼を特別な存在にしているのは、この競技を2つの意味で変えたことだ。最高のドライバーとして、そして良心として。1966年スパでクラッシュしたBRMの中に燃料まみれのまま閉じ込められた経験の後、彼は激しく、当時は極めて不人気だった安全キャンペーンを展開した。サーキットバリア、シートベルト、フルフェイスヘルメット、医療施設、危険なコースのボイコット。後年多くの命を救った安全体制の多くは彼にたどり着く。1973年シーズン終了時、絶頂の中で引退した。ワトキンスグレンの予選でチームメイトのフランソワ・セベールが死亡した直後のことであり、現役王者のまま去った。
フェルナンド・アロンソの主張
2005年と2006年の2つのタイトルは、フェラーリとシューマッハによる5年間の支配を終わらせた。24歳と25歳、めったに最速ではなかったルノーで達成したものだった。その後18シーズンにわたり、アロンソは平凡なマシンから不可能を引き出す競技界の基準となった。2024年にグランプリ出走数400回の記録を突破しており、32勝、22ポール、106表彰台を数えるが、その評価は数字が拾いきれないレースにこそ支えられている。2010年と2012年、フェラーリでタイトルにわずか数ポイントまで迫ったこと、そして11位から優勝した2012年ヨーロッパグランプリは、多くが「その10年間で最高の走り」と評する。無比のホイール・トゥ・ホイールの巧さと驚くほどの安定感を誇り、F1のサバティカル期間にはル・マンを2度制し、世界耐久選手権(WEC)王者にもなった。難点はキャリアを通じてのチーム選択の失策で、ほとんど毎回、去るのも来るのも1年早すぎた。それが史上屈指の才能をわずか2つの王座に留めてしまった。