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포뮬러 1 · 2012

페르난도 알론소

페라리 연봉과 상금에 후원 계약을 더한 금액, 포스트 슈마허 10년 동안 F1 최고 소득 드라이버

스페인 · 포스트 슈마허 시장

명목액 vs 현재가치

전성기 총액
총액 3200만 달러 (포브스 2012년: 연봉·상금 2900만 달러 + 후원 계약 300만 달러)
현재가치
$43.7m (2024) · 약 603억 원

원화 환산 표시: 약 603억 원 · 미국 CPI-U로 2024 USD 환산

구성

페라리 연봉 및 상금
91%
후원 계약
9%

페라리 연봉 및 상금. Business Book GP 집계로 연간 약 3000만 유로(3700만 달러)로 보도되어, 가장 가까운 F1 경쟁자의 거의 두 배에 달함.

후원 계약. 세나나 다른 종목의 미켈슨급 후원 스타에 비하면 작은 개인 후원 비중.

파급력 83

  • 그해 타이틀 없이도 10년 가까이 F1 명백한 최고 소득 드라이버였음
  • 2012년 그리드의 다른 모든 드라이버 계약금을 거의 두 배 앞섬
  • 경쟁력 침체기에도 페라리의 인건비를 이 스포츠의 기준으로 유지시킴

같은 시즌 맥라렌이 해밀턴과 버튼에게 지급한 금액의 대략 두 배로 보도된 알론소의 페라리 계약금은 F1 연봉이 더는 해마다 챔피언십 성적을 따라가지 않고 커리어 전체에 걸친 명성을 따라가기 시작했음을 보여주었다. 페라리는 타이틀 없는 시즌을 거치면서도 그 수준의 지급을 계속했고, 상업적으로는 — 결과적으로 옳게 — 알론소라는 이름 자체가 그 금액을 정당화한다는 데 걸었다.

알론소는 페라리에서 끝내 타이틀을 따내지 못했지만, 2010년대 초 대부분의 기간 동안 편안하게 F1 최고 연봉 드라이버였다. 연간 약 3000만 유로로 보도된 계약금은 맥라렌이 루이스 해밀턴과 젠슨 버튼 두 명에게 합쳐서 지급한 금액의 거의 두 배였다. 2012년 포브스가 추정한 3200만 달러는 페라리에 대한 그의 가치가 그 시즌 순위표와 거의 완전히 분리되어 있었음을 반영한다.

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