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🛞安全と火災等級

天然ゴム · ヘベアのシス-1,4-ポリイソプレン。タイヤが世界のラテックスの大半を飲む。

一目で
指標の濃さ

濃いマスほど、このテーマでその指標が高いことを示します。

最終確認 出典とクレジットメディアクレジット方法論

短い答え

天然ゴムは不燃性ですか?

このアトラスで宣言されている反応クラス: 可燃性。タイヤは火の粉です。アセンブリにはまだ耐性テストが必要です。

天然ゴムは絶縁しますか?

サーマルマーク 38/100 対アトラス。導電率メモ: ~0.15 W/m・K。

密度バンドとは何ですか?

~0.92 g/cm3

どのように作られているのでしょうか?

起源:メソアメリカ使用 / グッドイヤー 1839 / ウィッカム 1876 (アマゾニア→マレーシア)。

リサイクルできますか?

循環性マーク 46/100 — 編集、ルート固有。

典型的な溶解熱または破壊熱?

エラストマー;熱で分解する

heat 40 · fire 18

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ここでの安全性は百科事典であり、職場の評価ではありません。薬剤に名前を付けます: 粉塵、イソシアネート、繊維、ヒューム、湿気、火。

耐火等級可燃性。組み立てテストが引用されていない限り、タイヤは火災荷重であり、反応言語です。

危険

プロセスエネルギー/ダスト

ミル、繊維、イソシアネート、金属ヒューム、またはシリカ — 実際の薬剤の名前を述べてください。

サービス中

腐食、湿気、紫外線、またはクリープが発生すると、セクションは静かに撤去されます。

火製品

煙、水滴、繊維、有毒物質は化学に依存します。

切り傷・穴あき

パンフレットの破損よりも、取り扱いによる怪我の方が一般的です。

仕様ミス

間違ったグレードは最も高価な危険です。

火災等級

反応

可燃性;タイヤは火の負荷です

抵抗

アセンブリ (EI、R、タイプ X) は、材料文字によって暗示されません。

テストファミリー

EN 13501、ASTM E84、ISO 5660、KS F 2271 — これらは互いに同等ではありません。

人と組織

衣類のFRと鉄のR指定は別の職業です。

環境

炭素・エネルギー

一次生産はエネルギーを大量に消費します。スローガンではなく、ルートを尋ねてください。

有毒物質/繊維

添加剤、粉塵、加工助剤(必ずしもポリマーの骨格であるとは限りません)が規制の原因となります。

水

処理水、浸出液、または湿気による膨張。

人生の終わり

分別可能性は理論上のリサイクル可能性を上回ります。

取扱い

乾燥した状態でラベルを付けて保管する

グレードの取り違えによりロットが廃棄されます。

実際のエージェントの PPE

繊維、イソシアネート、UV、鋭いエッジ - 一般的な「化学物質」の絵文字ではありません。

即興で消防講習を行わないでください

コーティングとキャビティは文字を変えます。

WPS / DFT / 圧縮に従う

取り付けは仕様にあります。

コードが動きます。ジョブの管轄区域については、KS、JIS、EN、NFPA、および IBC の版を再確認してください。

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