主張 FBIはクーパーが誰かを密かに知っている。
年表の場面 1971年11月24日 — 305便ハイジャック
2016年の停止は逆を述べた。一件を正当化する身元特定はない。公開文書は名が厚く、証明が薄い。
濃いマスほど、このテーマでその指標が高いことを示します。
悪名90
ミステリー96
規模42
証拠38
法的影響74
文化88
低高
短い答え
D.B.クーパーとは誰か。
1971年11月24日、ノースウエスト航空305便の切符名ダン・クーパーを使った身元不明の男である。D.B.クーパーは定着した報道上の誤りである。有罪判決を受けた者はいない。FBIは2016年に事件を停止した。
何を要求し、何を受け取ったか。
20万ドルと落下傘4基を要求した。ノースウエストは、記番号を記録した20ドル札とその落下傘を、乗客解放前にシアトル・タコマで渡した。
機体を離れた場所はどこか。
シアトル出発後、ワシントン州南西部上空で、ボーイング727の後部エアステアを使った。FBIの当初捜索枠はアリエル付近を中心とし、のちの風モデルで回廊は広がった。確認された着陸地点はない。
身代金は見つかったか。
一部は見つかった。1980年2月10日、ブライアン・イングラムがワシントン州バンクーバー近郊のコロンビア川岸テナ・バーで、劣化した20ドル札約5800ドル分を発見した。FBIは記番号を身代金リストと照合した。残りは行方不明である。
FBIは容疑者を特定したか。
当局は数千の名を調べ、関心対象を公に語ったこともある。クーパーとして起訴された者はいない。1972年のハイジャック犯リチャード・マッコイは繰り返し比較されたが、305便の降下者としては採用されなかった。
なぜ未解決のままか。
遺体、未使用の落下傘、未使用身代金の隠し場所が認証されていない。証人は老いた。1980年の川の発見は人物に結びつかなかった。2016年、FBIは積極捜査を正当化できないとした。
1971
運用上の時間は1971年の一夜である。捜査の時間は四十五年続いた。
以下の日付は、容疑者伝承よりFBIと航空会社の文書を優先する。
年表
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
- 305便ハイジャック
ダン・クーパーがポートランドで搭乗し、離陸後に脅迫を示し、20万ドルと落下傘4基を要求した。
- シアトルでの身代金と解放
金と落下傘がシータックで積み込まれ、乗客は降りる。727はリノ給油を予定してメキシコ方面へ出発する。
- リノ着陸
機体は後部階段を下ろしたまま到着し、クーパーはいない。NORJAKが開く。
- 合成似顔絵の公表
ハイジャック犯のFBI似顔絵が全国に流通する。報道名D.B.クーパーはすでに固定している。
- マッコイとの比較
リチャード・フロイド・マッコイ・ジュニアが別便をハイジャックし、クーパーとしばしば比較される。FBIは彼を305便の降下者とはしない。
- テナ・バーの発見
ブライアン・イングラムがワシントン州バンクーバー近郊のコロンビア川砂州で、身代金の20ドル札約5800ドル分を掘り出す。
- クーパーベーンの時代
727の後部階段錠と検査の強化が、305便で使われた降下方法への運用上の回答となる。
- 市民の容疑者論
書籍とテレビがデュアン・ウェーバーらを含む名を再利用するが、起訴は生まれない。
- FBIがNORJAKを停止
当局は積極捜査ではないとする。一件は未解決のままである。
- 私的文書
アマチュア団体が降下座標とテナ・バー札のDNAを論じ続ける。裁判所がクーパーを名指ししたことはない。
主張と年表
このドシエの公開記録の主張を、すでにこの頁にある年表の横に置く。
公開記録の百科です。法律助言でも犯行手順でも非公開ファイルでもない。
主張 リチャード・マッコイがD.B.クーパーである。
年表の場面 1971年11月24日 — シアトルでの身代金と解放
マッコイは後年の別件ハイジャックを行った。FBIは一件を比較し、305便の降下者としては起訴しなかった。
主張 クーパーの本名の頭文字はD.B.である。
年表の場面 1971年11月24日 — リノ着陸
切符にはダン・クーパーとあった。D.B.はハイジャック犯ではない地元男性に付いた通信社の誤りである。
主張 身代金はすべて見つかった。
年表の場面 1972–73年 — 合成似顔絵の公表
認証されたのは1980年テナ・バーの約5800ドルのみである。残りは行方不明である。
場面の重み印
このドシエにある年表の場面を、すでに載っている公開記録の主張で支持・争い・不明と印す。判決ではない。
この端末上の編集印のみ。公開記録の百科であり、法律助言でも犯行手順でも非公開ファイルでもない。
| 年表の場面 | 支持 / 争い / 不明 |
|---|---|
| 1971年11月24日 — 305便ハイジャック すでに載る主張: FBIはクーパーが誰かを密かに知っている。 | |
| 1971年11月24日 — シアトルでの身代金と解放 すでに載る主張: リチャード・マッコイがD.B.クーパーである。 | |
| 1971年11月24日 — リノ着陸 すでに載る主張: クーパーの本名の頭文字はD.B.である。 | |
| 1972–73年 — 合成似顔絵の公表 すでに載る主張: 身代金はすべて見つかった。 | |
| 1972年 — マッコイとの比較 すでに載る主張: 身代金はすべて見つかった。 | |
| 1980年2月10日 — テナ・バーの発見 すでに載る主張: 身代金はすべて見つかった。 | |
| 1981年 — クーパーベーンの時代 すでに載る主張: 身代金はすべて見つかった。 | |
| 2000年代 — 市民の容疑者論 すでに載る主張: 身代金はすべて見つかった。 | |
| 2016年7月12日 — FBIがNORJAKを停止 すでに載る主張: 身代金はすべて見つかった。 | |
| 2016年以降 — 私的文書 すでに載る主張: 身代金はすべて見つかった。 |
2016年以降、公式文書は薄くなり、周年特集は厚くなる。
公開記録の百科です。法律助言でも犯行手順でもありません。残虐な描写は入れません。戦争は別アトラスです。