Behauptung Die Mahlzeit der Crew war noch warm auf dem Tisch.
Zeittafel-Schlag 1861 — Stapellauf als Amazon
Die Enterungsaussage beschreibt kein inszeniertes, dampfendes Abendessen. Dieses Detail ist spätere Folklore.
Dunklere Zellen bedeuten einen hoeheren Wert auf dieser Kennzahl.
Notorietät82
Mysterium94
Maßstab28
Beweise45
Rechtliche Wirkung22
Kultur80
WenigerMehr
Zuletzt geprueft Quellen und CreditsMediennachweisMethodik
Kurze Antworten
Was war die Mary Celeste?
Eine 1861 auf Spencer’s Island, Nova Scotia, gebaute Brigantine, ursprünglich Amazon, später in amerikanischem Besitz. 1872 führte sie denaturierten Alkohol von New York nach Genua unter Kapitän Benjamin Spooner Briggs.
Wann und wo wurde sie verlassen gefunden?
Die Dei Gratia sichtete sie am 4.–5. Dezember 1872 im Atlantik östlich der Azoren. Der letzte Schiefereintrag war der 25. November nahe Santa Maria. Niemand war an Bord. Das Beiboot fehlte.
Wer hätte an Bord sein sollen?
Zehn Menschen: Briggs, seine Frau Sarah, die Tochter Sophia und sieben Mann Besatzung. Keiner wurde gefunden. Eine beglaubigte Landung des Boots wurde nie verzeichnet.
Sahen Ladung und Schiff geplündert aus?
Die meisten der 1.701 Alkoholfässer waren noch da; einige waren leer oder leckend. Persönliche Dinge blieben. Der Rumpf wurde nach Gibraltar gesegelt. Das ist nicht das Bild einer ausgeräumten Prise.
Was entschied das Gericht in Gibraltar?
Das Vice-Admiralty-Gericht sprach 1873 der Dei Gratia eine gekürzte Bergungsprämie zu und fand weder Mord noch Meuterei noch eine bewiesene Ursache des Verlassens. Die Verdächte von Attorney-General Solly-Flood wurden nicht als Urteil übernommen.
Warum heißt das Schiff manchmal Marie Celeste?
Arthur Conan Doyles Geschichte von 1884 verwendete Marie Celeste. Der eingetragene Name war Mary Celeste. Die populäre Erinnerung behält oft Doyles Schreibung.
Die Schiffszeit beginnt 1861. Die Rätselzeit sind sechs Wochen 1872.
Die Daten unten bevorzugen Log, Enterungsnotizen und das Gibraltar-Dossier.
Zeitstrahl
JanuarFebruarMärzAprilMaiJuniJuliAugustSeptemberOktoberNovemberDezember
- Stapellauf als Amazon
Gebaut auf Spencer’s Island, Nova Scotia. Später in Mary Celeste umbenannt und unter amerikanische Flagge gestellt.
- Auslaufen aus New York
Briggs, Familie und sieben Mann Besatzung verlassen nach Genua mit 1.701 Fässern denaturierten Alkohols.
- Letzter Schiefereintrag
Position nahe Santa Maria, Azoren. Keine spätere Schrift der Schiffsgesellschaft überlebt.
- Dei Gratia entert
Morehouses Brigantine findet die Mary Celeste verlassen. Deveau meldet ein fehlendes Boot und einen noch brauchbaren Rumpf.
- Ankunft in Gibraltar
Der Treiber wird zur Bergung eingebracht. Solly-Flood eröffnet eine misstrauische Untersuchung.
- Bergungsprämie
Das Vice-Admiralty-Gericht zahlt der Dei Gratia eine gekürzte Prämie und findet keine Ursache für das Verlassen.
- Schiff kehrt in den Handel zurück
Die Mary Celeste wird freigegeben und führt wieder unter späteren Kapitänen. Die zehn Menschen werden nicht gefunden.
- Conan Doyles Geschichte
„J. Habakuk Jephson’s Statement“ veröffentlicht Marie Celeste und eine fiktionale Handlung, die die Erinnerung behalten wird.
- Wrack auf dem Rochelais-Riff
Die Brigantine geht vor Haiti unter Gilman Parker verloren. Versicherer verdächtigen ein inszeniertes Wrack. Es ist ein getrennter Fall.
- Fays dokumentarische Studie
Charles Edey Fays The Story of the Mary Celeste schickt Leser zum Gibraltar-Papier zurück und weg vom Mythos der warmen Mahlzeit.
Behauptung gegen Zeittafel
Jede öffentlich dokumentierte Behauptung dieses Dossiers sitzt neben dem Zeittafel-Kapitel, das schon auf der Seite steht.
Enzyklopädie öffentlicher Akten. Keine Rechtsberatung, keine Anleitung, keine private Akte.
Behauptung Der Schiffsname war Marie Celeste.
Zeittafel-Schlag 7. Nov. 1872 — Auslaufen aus New York
Der eingetragene Name war Mary Celeste. Marie stammt aus Conan Doyles Fiktion von 1884.
Behauptung Die Männer der Dei Gratia wurden des Mordes schuldig gesprochen.
Zeittafel-Schlag 25. Nov. 1872 — Letzter Schiefereintrag
Solly-Flood verdächtigte sie. Das Gericht zahlte Bergung und verurteilte sie nicht, Briggs’ Gesellschaft geschadet zu haben.
Behauptung Das Haiti-Wrack 1885 erklärt 1872.
Zeittafel-Schlag 4.–5. Dez. 1872 — Dei Gratia entert
Ein späterer Kapitän und ein späteres Riff sind eine getrennte Versicherungsepisode. Sie platzieren das Boot von 1872 nicht.
Gewichtsmarken der Schläge
Markieren Sie jeden Zeittafel-Schlag, der schon in diesem Dossier steht, als gestützt, bestritten oder unbekannt — mit den öffentlichen Behauptungen, die schon in der Akte liegen. Kein Urteil.
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| Zeittafel-Schlag | Gestützt / Bestritten / Unbekannt |
|---|---|
| 1861 — Stapellauf als Amazon Behauptung schon in der Akte: Die Mahlzeit der Crew war noch warm auf dem Tisch. | |
| 7. Nov. 1872 — Auslaufen aus New York Behauptung schon in der Akte: Der Schiffsname war Marie Celeste. | |
| 25. Nov. 1872 — Letzter Schiefereintrag Behauptung schon in der Akte: Die Männer der Dei Gratia wurden des Mordes schuldig gesprochen. | |
| 4.–5. Dez. 1872 — Dei Gratia entert Behauptung schon in der Akte: Das Haiti-Wrack 1885 erklärt 1872. | |
| Dez. 1872 — Ankunft in Gibraltar Behauptung schon in der Akte: Das Haiti-Wrack 1885 erklärt 1872. | |
| 1873 — Bergungsprämie Behauptung schon in der Akte: Das Haiti-Wrack 1885 erklärt 1872. | |
| 1873–83 — Schiff kehrt in den Handel zurück Behauptung schon in der Akte: Das Haiti-Wrack 1885 erklärt 1872. | |
| 1884 — Conan Doyles Geschichte Behauptung schon in der Akte: Das Haiti-Wrack 1885 erklärt 1872. | |
| 1885 — Wrack auf dem Rochelais-Riff Behauptung schon in der Akte: Das Haiti-Wrack 1885 erklärt 1872. | |
| 1942 — Fays dokumentarische Studie Behauptung schon in der Akte: Das Haiti-Wrack 1885 erklärt 1872. |
Nach 1873 endet das Gerichtspapier und beginnt das Magazinpapier.
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